Leader dans le domaine de la filtration et de la gestion thermique, UFI Filters marque une avancée importante dans le développement des technologies pour les applications des piles à combustible. L’entreprise a été sélectionnée pour fournir le module de filtre à air cathodique pour la Changan Deep Blue SL03, un véhicule qui, selon le constructeur automobile, est la première voiture à pile à combustible produite en série en Chine. Officiellement lancée l’année dernière en version électrique.
Officiellement lancée l’année dernière en version électrique, la Changan Deep Blue SL03, alimentée par un moteur à pile à combustible, sera mise sur le marché cet été. Elle est équipée d’un système de pile à combustible de 55 kW de Shenli Technology et peut atteindre un niveau de production d’énergie extrêmement élevé de 20,5 KWh par kg d’hydrogène (efficacité de conversion énergétique de l’hydrogène supérieure de 60 %). Le véhicule peut atteindre une autonomie de 730 km dans des conditions moyennes de conduite. Selon les conditions de conduite définies en Chine pour les véhicules utilitaires légers (CLTC), la consommation énergétique d’hydrogène est de seulement 0,65 kg par 100 km et le ravitaillement ultrarapide peut être effectué en 3 minutes.
Le système de batteries possède une longue durée de vie, jusqu’à 10 000 heures, et la dégradation des performances est inférieure à 10 pour cent. Le système d’admission d’air de la pile à combustible de la Changan Deep Blue SL03 a été développé par UFI Filters dans son Centre de Recherche et de Développement et son site de production de Shanghai, Sofima Automotive Filter Co., Ltd. Il s’agit d’un module complet, qui comprend le groupe du tuyau d’admission d’air, le filtre à air et le tuyau de sortie d’air. Il fait partie de la gamme SUPER ADSORBER, la marque qui regroupe les systèmes de filtration à air cathodique conçus et produits par UFI Filters. Le filtre à air cathodique SUPER ADSORBER, développé pour Changan, est un type de panneau avec une résistance à l’écoulement de presque 2 kPa et une capacité de rétention des poussières supérieure à 180 g.
