L’intégration dans le cloud d’une unité télématique virtuelle et d’un réseau cellulaire virtuel accélère le développement des véhicules connectés
Valeo et ANRITSU CORPORATION annoncent aujourd’hui la présentation conjointe d’une solution innovante de validation par jumeau numérique pour les véhicules à architecture logicielle centralisée (SDV), à l’occasion du 39ᵉ forum de la 5G Automotive Association (5GAA) qui se tient à New Delhi, en Inde, du 26 au 29 octobre 2026.
S’appuyant sur leur présentation commune au MWC 2026 en mars dernier, les deux entreprises étendent leur démonstration à de nouveaux cas d’usage comme l’eCall (appel d’urgence). Cette solution permet de valider la connectivité des véhicules dans un environnement virtuel et diminue de manière significative le besoin de tests sur piste.
Gilles Mabire, Vice-président Projets et Directeur de la Technologie (CTO) de la division Valeo BRAIN, a déclaré : « Comme le logiciel occupe une place grandissante dans l’automobile, une connectivité transparente et robuste est indispensable au futur de la mobilité. Grâce au renforcement de notre partenariat avec Anritsu pour virtualiser la validation des réseaux complexes, notamment pour l’appel d’urgence (eCall), nous donnons aux constructeurs les moyens de raccourcir leurs délais de développement, de limiter les dépenses liées aux essais physiques et de déployer plus vite des technologies SDV fiables et évolutives. »
Shinji Hoshino, directeur général de la division Solutions de test IoT, chez Anritsu Corporation, explique : « Avec l’essor des véhicules à architecture logicielle centralisée , valider la connectivité doit devenir plus rapide et plus simple. En combinant les calculateurs virtuels de Valeo et les outils de simulation de réseau d’Anritsu, nous créons un environnement de test virtuel capable de croiser les données de conduite réelles avec des essais déterministes en laboratoire. Les développeurs peuvent ainsi détecter et corriger les situations critiques de connectivité bien plus tôt, réduire les tests sur route très onéreux et commercialiser plus vite des technologies embarquées fiables. »
Relever le défi de la complexité de la connectivité des véhicules de nouvelle génération
À mesure que l’industrie automobile évolue vers les véhicules à architecture logicielle centralisée (SDV), la connectivité embarquée progresse à grands pas, rendant possible des fonctionnalités essentielles telles que les mises à jour à distance (OTA), l’intégration cloud et les communications 5G/C-V2X. Toutefois, valider ces systèmes en conditions réelles exige de tester des milliers de combinaisons possibles à travers différents réseaux mobiles, environnements et états du véhicule. Se reposer uniquement sur des tests physiques est trop coûteux, trop lent et difficile à reproduire à grande échelle.
Pour répondre à ces défis, Valeo et Anritsu ont intégré la plateforme de simulation d’ECU virtualisée de Valeo à la technologie avancée de test cellulaire d’Anritsu. Cette solution conjointe associe le simulateur Software-in-the-Loop d’Anritsu à un moteur virtuel qui reproduit fidèlement des conditions de réseau réelles et complexes. En générant des jumeaux numériques locaux ou basés dans le cloud, les constructeurs automobiles peuvent désormais simuler virtuellement des basculements de réseau complexes entre plusieurs opérateurs (inter-MNO) ainsi que des scénarios multi-véhicules V2N/V2X, le tout dans un environnement contrôlé et hautement évolutif.
