Une nouvelle fois présent à Solutrans, du 18 au 22 novembre 2025, pour le rendez-vous phare du monde du transport, l’équipementier en a profité pour dévoiler ses dernières nouveautés. Mais Cojali s’est aussi appuyé sur ce salon de plus en plus international pour réaffirmer ses ambitions de croissance dans le monde, et au Maghreb en particulier.
Il fallait avoir oublié ses lunettes de vue à l’hôtel pour louper l’entreprise espagnole ! Installé dans le hall 3, le stand de Cojali était visible au premier coup d’œil pour les connaisseurs comme pour les néophytes. Car, c’est bien connu, le monde appelle le monde et l’équipementier avait pris soin de poser ses couleurs non loin de prestigieux voisins et à proximité immédiate du stand XXL du constructeur de poids lourds MAN. Avant même que le coup d’envoi de cette 18e édition de Solutrans ne soit donné, le dispositif était ainsi déjà une réussite. Il faut dire que le salon phare du monde du transport, organisé à Lyon du 18 au 22 novembre 2025, est devenu un moment très attendu par les équipes de Cojali. Celles-ci étaient présentes à Eurexpo pour la quatrième fois, preuve d’un intérêt certain pour ce rendez-vous. « Notre fidélité s’explique par l’importance stratégique de Solutrans pour le secteur des véhicules industriels, note en préambule Noémie Marroc, responsable communication et marketing pour la France. Cet événement constitue un point de rencontre incontournable pour les professionnels du transport, de la réparation, de la maintenance et de la gestion de flottes. »
Un portefeuille riche et varié
Depuis son siège de Campo de Criptana, à 150 km au sud-est de Madrid, l’équipementier a bâti sa réputation sur les composants automobiles et l’électronique. Un terreau fertile qui lui a progressivement permis de se développer dans les solutions de diagnostic avancé et à distance ainsi que dans la connectivité pour les véhicules industriels, les machines agricoles ou les machines de construction. Dire que Solutrans était un passage quasi obligé est donc un euphémisme. « Pour nous, participer à ce salon permet de présenter nos solutions technologies auprès d’un large public spécialisé, de valoriser notre rôle dans l’évolution du secteur, en matière d’innovation, de digitalisation, de mobilité durable et d’optimisation des flottes, de renforcer nos relations commerciales et enfin de développer notre visibilité et notre image de marque, tout en captant de nouvelles opportunités et de nouveaux marchés » détaille la responsable. Sur son stand, Cojali proposait de découvrir ou redécouvrir ses solutions phares comme sa gamme de composants neufs Cojali Parts (15 000 références), sa solution de diagnostic multi-marque Jaltest Diagnostics, sa solution de gestion de flotte Jaltest Telematics, et enfin son offre d’équipements de garages Jaltest Tools. Avec, pour la plupart de ces items, quelques exclusivités réservées aux visiteurs du salon lyonnais, dont une gamme inédite de composants reconditionnés, badgée Cojali Reman, et présentée comme une « alternative durable, économique et respectueuse de l’environnement ».
Cojali veut développer son propre réseau
Et puisque demain s’écrit dès aujourd’hui, la firme espagnole nous a aussi dévoilé les grandes lignes de ses prochains développements. Sur le plan produit, de nouvelles références vont venir renforcer la gamme Cojali Parts, davantage de connectivité sera prochainement intégrée dans Jaltest Daignostics alors qu’une plateforme web, destinée au suivi des outils de garage, boostée à l’intelligence artificielle verra bientôt le jour. Sur le plan stratégique, Cojali entend également accélérer son expansion à l’international et Solutrans, qui compte édition après édition une part croissante d’exposants et de visiteurs étrangers, constituait un endroit idoine pour le rappeler. Déjà présente dans 135 pays, avec des filiales en France, en Italie, aux Etats-Unis et en Inde ainsi que des bureaux de représentation en Allemagne, au Mexique et en Turquie, l’entreprise compte bien trouver sa place au Maghreb. « De par sa proximité et la densité de parcs de véhicules industriels, cette région représente un marché stratégique pour Cojali, notamment pour l’installation de solutions de diagnostic, de pièces détachées, de télématique — en particulier dans un contexte de modernisation des flottes et des parcs de poids-lourds, bus ou utilitaires » confirme la bien nommée Noémie Marroc. Et cette dernière d’estimer qu’une « ambition raisonnable » pour l’équipementier serait de développer en Afrique du Nord son propre réseau de distribution ou de partenaires pour exporter ses solutions et services. Si l’affaire reste à suivre, la réflexion semble déjà bien engagée.
