Avec Distrigo, Stellantis Maroc et ADS Group SA lancent une nouvelle plateforme dédiée à la distribution de pièces de rechange multimarques. Le projet prend la forme d’une joint-venture et vise avant tout à répondre aux besoins concrets des professionnels de la réparation, dans un marché où la disponibilité des pièces, les délais et la fiabilité logistique restent des enjeux quotidiens.
Distrigo n’est pas une création locale. Il s’agit d’un dispositif déjà déployé à l’international par Stellantis, présent aujourd’hui dans plus de 140 pays. Le concept a été développé dès 2016, à l’époque du groupe PSA, avec une idée simple : centraliser la distribution de pièces de rechange autour d’un point unique, capable de servir aussi bien les réseaux constructeurs que les ateliers indépendants.
La plateforme regroupe plusieurs univers : les pièces d’origine Mopar destinées aux marques Stellantis, les pièces multimarques Eurorepar, ainsi que les solutions issues de l’économie circulaire à travers l’offre SUSTAINera. À cela s’ajoute une large sélection de références issues de l’aftermarket indépendant. Au total, le catalogue Distrigo dépasse les huit millions de références à l’échelle mondiale.
Au Maroc, l’organisation repose sur un hub principal situé à Casablanca, complété par trois relais régionaux à Tanger, Marrakech et Fès. Ce maillage permet une couverture nationale dès le lancement, avec une promesse de livraison en J+1 dans les principales villes. Un point clé pour les réparateurs, pour qui la rapidité d’approvisionnement conditionne directement la durée d’immobilisation des véhicules.
Pour les ateliers, Distrigo se présente comme un interlocuteur unique. Un seul canal pour accéder à des pièces d’origine, multimarques ou issues de l’économie circulaire, avec des conditions commerciales homogènes et une logistique structurée. L’objectif est clair : simplifier les approvisionnements, sécuriser la qualité des pièces et améliorer la fluidité des opérations en atelier.
Ce modèle s’appuie sur une expérience déjà éprouvée dans plusieurs régions. En Europe notamment, Distrigo s’est développé autour d’un réseau dense de hubs et de relais, capable d’assurer plusieurs livraisons par jour dans certaines zones. Cette organisation logistique, pensée pour la proximité et la réactivité, sert aujourd’hui de référence pour les nouveaux déploiements, dont celui du Maroc.
À travers Distrigo, Stellantis renforce ainsi sa présence dans l’après-vente marocaine, tout en s’inscrivant dans une logique plus large de structuration du marché. Une approche qui vise autant les réseaux agréés que les réparateurs indépendants, dans un contexte où la professionnalisation et la maîtrise des coûts deviennent essentielles.
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