AccueilActualitésMULLER AUTOMOTIVE : de l’autonomie au développement

MULLER AUTOMOTIVE : de l’autonomie au développement

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Désireux d’accroître sa réactivité face au marché et de gagner encore en souplesse, Muller Automotive est devenu majoritaire chez son fournisseur de châssis pour Stations Mobiles de Contrôle Technique, et continue de privilégier les partenaires régionaux pour la production de son usine de Chartres. Son directeur commercial, Hervé Le Glaunec, nous en dit plus sur le stand du groupe à Automechanika Francfort.

Parmi les 4 300 exposants, Muller Automotive tenait sa place sans faillir, conscient du saut en avant que l’entreprise a réussi à accomplir, en quelques années à peine, sous la houlette de Benoît de Maynadier, nouvel actionnaire et surtout patron. Un « patron qui travaille en équipe et sait écouter, responsabiliser et emmener ses collaborateurs vers la réussite » nous confie Hervé Le Glaunec, aussi fier de Muller Automotive que s’il en était le propriétaire, le résultat d’un management bien compris ! Aussi, très vite, avons-nous en savoir plus sur l’évolution du groupe que l’on voit se développer à l’export. « En termes d’actualité, la plus importante pour nous, aujourd’hui, nous précise Hervé Le Glaunec, c’est le rachat de notre fournisseur de châssis de carrosserie pour Stations Mobiles de CT. Cela nous permet de maîtriser la fabrication des stations mobiles de A à Z, un produit qui nous est de plus en plus demandé ! C’est ainsi que nous ne sommes plus tributaires d’un fournisseur extérieur, tandis que cela facilite notre travail, notamment à l’export où les stations mobiles sont très prisées. On ajoute encore de la souplesse à nos outils de travail, ce qui confère à Muller Automotive une solide réactivité et bien entendu la confiance de ses clients. Le résultat de nos efforts collectifs se traduit dans les chiffres : en 2022, lors de l’acquisition de cette entreprise, elle réalisait autour de 20 millions d’euros. En 2023, nous sommes à 26 millions d’euros. Aujourd’hui Muller Automotive est en passe d’atteindre plus de 30 millions d’euros sur 2024.

Retrouvez l’intégralité de l’entretien de Rechange Maroc numéro 37 Spécial M.A.T.

Rédaction
Rédactionhttps://www.maghreb-rechange.com
Rédacteur en chef d'Algérie Rechange, de Rechange Maroc, de Tunisie Rechange et de Rechange Maghreb.

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