ZF Aftermarket fait évoluer sa plateforme CorExpedia pour prendre en charge le retour des pièces usagées (carcasses). Après un lancement réussi pour ses marques SACHS et WABCO, CorExpedia s’ouvre aux pièces ZF et TRW. ZF simplifie ainsi le retour de pièces usagées pour l’ensemble de ses marques Premium remanufacturées et renforce l’économie circulaire sur le marché européen de l’après-vente automobile.
En rationalisant la logistique inverse et en offrant à ses partenaires un cadre clair, la plateforme aide les ateliers, les distributeurs et les flottes à traiter leurs retours plus rapidement et avec davantage de visibilité. Le remanufacturing repose sur le retour des pièces usagées. Une gestion efficace des carcasses est donc essentielle pour préserver les matériaux et composants de valeur dans le cycle de production et soutenir l’économie circulaire des pièces automobiles.
« Chez ZF, le remanufacturing fait partie de notre ADN depuis des décennies et joue aujourd’hui un rôle crucial dans la réduction des déchets, la préservation des ressources et l’allongement de la durée de vie des produits. Avec plus de 7 300 produits remanufacturés fabriqués sur 20 sites dans le monde, ZF est fier de figurer parmi les leaders mondiaux des solutions circulaires pour l’après-vente. Cet engagement nous guide au quotidien, et le Reman Day constitue le moment idéal pour mettre en lumière la valeur et l’impact de ce travail », déclare Philippe Colpron, Head of ZF Aftermarket & Executive Vice President, ZF Group.
À ce titre, Tomasz Galazka, Head of Global Remanufacturing Strategy & Business Development chez ZF Aftermarket, ajoute : « CorExpedia est bien plus qu’un simple outil de retour : c’est un levier concret pour fluidifier la collecte des pièces usagées à l’échelle européenne. En harmonisant les processus entre les marques et les marchés, nous aidons nos partenaires à gagner du temps, à réduire la complexité administrative et à sécuriser les flux de pièces nécessaires au remanufacturing. C’est un maillon essentiel pour renforcer la circularité sur le marché de l’après-vente. »
Plus de transparence dans un processus traditionnellement complexe
La plateforme CorExpedia joue un rôle central dans la gestion du retour des pièces usagées en Europe. Développée pour rationaliser un processus complexe, soumis à de fortes contraintes logistiques, elle permet aux clients de gérer leurs retours de manière plus simple et plus fluide.
Grâce à CorExpedia, les utilisateurs disposent d’une visibilité claire sur les conditions de retour et les critères d’éligibilité. Le système fournit en temps réel une vue d’ensemble des carcasses en attente, des indications sur la logistique et la documentation, ainsi que des instructions détaillées pour l’emballage et l’expédition. Les distributeurs peuvent ainsi identifier précisément quelles pièces peuvent être retournées, en quelles quantités et dans quelles conditions.
La plateforme simplifie également la création des demandes de retour et guide les utilisateurs à chaque étape de l’emballage et de l’expédition, afin que les composants retournés soient acheminés sans délai vers le site ZF REMAN approprié.
Des retours plus rapides et moins de tâches administratives
Pour les partenaires de l’aftermarket, les bénéfices sont concrets. Le processus allège nettement la charge administrative tout en accélérant le traitement des retours. Une fois les carcasses contrôlées sur le site de remanufacturing, les clients bénéficient de remboursements de consigne plus rapides et d’un meilleur suivi des paiements.
ZF peut également organiser le transport des pièces usagées et prendre en charge les coûts logistiques associés, ce qui simplifie encore la logistique inverse.
CorExpedia permet aussi à ZF de mieux suivre les carcasses en attente de retour. Cette visibilité facilite la gestion des stocks et contribue à sécuriser l’approvisionnement en composants nécessaires au remanufacturing. Le résultat : un processus plus simple, plus fluide et plus efficace, pour les partenaires comme pour ZF.
Sur le marché français, cette dynamique repose aussi sur l’étendue de l’offre ZF REMAN. En France, l’offre ZF REMAN couvre aussi bien les véhicules légers (VL) que les véhicules industriels (VI). Elle comprend notamment des embrayages VI, des compresseurs d’air VI, des boîtes de vitesses VL/VI, des modulateurs EBS pour poids lourds et remorques, des boîtiers et pompes de direction VL/VI, des étriers de frein VL/VI, ainsi que des essieux VI.
Renforcer l’économie circulaire dans l’après-vente automobile
Le remanufacturing compte parmi les stratégies les plus efficaces pour renforcer l’économie circulaire dans la chaîne de valeur automobile. En remettant à niveau des composants usagés pour atteindre des performances comparables à celles du neuf, il permet de prolonger leur cycle de vie tout en préservant autant que possible les matériaux d’origine.
À travers ZF REMAN, ZF Aftermarket aide les ateliers, les flottes et les distributeurs à s’inscrire concrètement dans cette logique, tout en contribuant à réduire les déchets et à préserver les ressources. En simplifiant le retour des pièces usagées via CorExpedia, ZF rend l’économie circulaire plus simple à mettre en oeuvre sur le marché de l’après-vente automobile.
Visuel : ZF Aftermarket
