Pour compléter la gamme de produits destinés à l’après-vente sur des véhicules électriques et hybrides, Würth France propose dorénavant une servante et un outillage d’atelier spécifique, conforme aux normes pour la maintenance de ces types de véhicules.
L’arrivée sur le marché des nouvelles motorisations pousse les garages à changer leurs habitudes d’intervention. La gamme E-mobility de Wurth assure un travail dans un environnement sécurisé grâce à la reconnaissance facile et rapide des outils spécifiques isolés et adaptés aux interventions. La servante E-mobility, produite en Europe, permet de reconnaître en un clin d’œil la servante contenant les outils nécessaires au travail sur véhicules électriques ou hybrides, et donc de travailler en toute sécurité. Conforme aux dimensions SYSKO, ce produit robuste et volumineux est destiné à une utilisation professionnelle sur le long terme. De plus, la servante E-mobility peut accueillir les nouvelles alvéoles d’outils isolés, identiques à celles d’un coffret. Ces dernières permettent le rangement d’outils isolés 1000V avec certification VDE et sont conformes à la norme CEI 60900.
Couteau isolé, cliquets, douilles, clé dynamométrique…
Autre référence, le couteau isolé VDE sert à dénuder les câbles et possède un tranchant haut de gamme pour une coupe puissante et sécurisée. Sa poignée antidérapante, avec relief antidérapant sur le dessus, évite que le pouce ne glisse trop facilement sur la lame afin de réaliser une coupe en toute sécurité. La gamme E-mobility comprend en outre des cliquets et douilles. Disponibles en 6 pans courtes et longues 1/2″ isolées VDE, ils permettent de serrer et de desserer des têtes de vis de 10 à 24 mm. Enfin, pour le serrage contrôlé, se rajoute à la gamme une clé dynamométrique avec un entrainement 3/8″ pour un couple de serrage de 5 à 25 Nm. Il existe une version de taille supérieure avec un entrainement de 1/2″ pour un couple de serrage de 20 à 120 Nm. Ces deux produits seront indispensables pour sécuriser vos serrages quand ils sont à respecter par la préconisation du constructeur.
