Lorsque Automechanika ouvrira ses portes à Francfort, le salon professionnel le plus important du secteur du marché secondaire, du 8 au 12 septembre 2026, SEG Automotive offrira une fois de plus un aperçu de son vaste portefeuille d’après-vente. Au stand C20 dans le hall 3.0, les visiteurs peuvent se convaincre de la qualité OE des démarreurs, alternateurs, générateurs hybrides légers 48V (BRM) et batteries de démarrage. De plus, la société présentera les unités d’entraînement haute tension remanufacturées pour la Tesla Model S et la Renault Zoe sous la marque « redrive » sur place au stand.
Variateurs haute tension remanufacturés en hausse
Il y a exactement deux ans, SEG Automotive a présenté la première solution de remplacement indépendante du constructeur pour la LDU (Large Drive Unit) de la Tesla Model S sous la marque « redrive ». Le contexte de cela fut la prise de conscience chez SEG Automotive que les ateliers à grande échelle ne pourraient pas se permettre le temps, l’infrastructure et la spécialisation nécessaires pour réparer eux-mêmes les variateurs haute tension.
« Redrive » résout ce problème en refaisant la fabrication de l’ensemble de l’unité de transmission, qui contient le moteur ainsi que l’onduleur et la transmission. Fidèle à la triade Recevoir – Remplacer – Revenir, les ateliers reçoivent un produit pour un remplacement complet, comparable à d’autres pièces de SEG Automotive telles que les démarreurs ou alternateurs. Combinée à l’avantage tarifaire habituel de 30 % grâce à la remise en état, c’est une offre attrayante pour l’atelier.
Aujourd’hui, la famille de produits Redrive propose également un moteur électrique pour la Renault Zoe, qui est également à fort volume. Ici aussi, SEG Automotive ne s’est pas contentée de se contenter remanufacturing an existing product, but as with the Tesla drive, effective improvements have been made that increase the service life compared to the replaced part.
L’histoire à succès continue désormais : juste à temps pour AUTOMECHANIKA, SEG Automotive annonce le prochain produit sous « redrive » : À partir de fin 2026, les ventes de la Hyundai Kona et de la Kia Niro, qui utilisent toutes deux la même base, débuteront également en aftermarket. Le moteur synchrone à aimant permanent (PMSM) sera disponible pour les deux niveaux de puissance disponibles dans les véhicules (100 kW/136 ch et 150 kW/204 ch).
Pièces de véhicules utilitaires du fabricant OE
Des camions de distribution et des transports longue distance aux véhicules de construction, agricoles et spéciaux : il n’y a pas que les OEM du secteur des véhicules commerciaux qui comptent sur les démarreurs et alternateurs robustes et durables de SEG Automotive. Sur le marché de rechange aussi, la qualité OE prédomine dans un domaine où chaque interruption du client de l’atelier coûte cher.
Chez AUTOMECHANIKA, SEG Automotive présentera ses deux produits phares pour les véhicules utilitaires les plus lourds :
- Le générateur robuste de SEG Automotive établit des standards dans sa catégorie en termes de densité énergétique, de résistance, d’efficacité, de robustesse, de durabilité et de qualité. Des améliorations significatives en font le produit de premier ordre dans son segment :
- Augmentation significative des performances allant jusqu’à 20 % dans la plage idéale de puissance de 2 100 tr/min
- Élargissement de la gamme de produits avec une classe plus puissante pour des applications encore plus énergivores
- Doubler la durée de vie standard
- Augmentation de la robustesse thermique d’environ 30 % pour élargir la gamme d’applications
Le démarreur robuste impressionne par son design optimisé, qui garantit des performances nettement supérieures. Les conducteurs, ateliers et exploitants de flottes bénéficient d’une augmentation nette de :
- Vie
- Cycles de démarrage
- Résistance thermique
La robustesse a également été optimisée : le démarreur est résistant à la poussière et protégé contre l’eau lors du nettoyage à haute pression/jet de vapeur (classe de protection IP IP6k9k).
Fiabilité garantie : démarreurs, alternateurs et générateurs hybrides légers 48V
Les démarreurs, alternateurs et – à mesure qu’ils se généralisent – aussi les générateurs hybrides légers 48V ont une durée de vie difficile : la chaleur, le froid, la poussière et les vibrations ne sont que quelques-unes des contraintes que les produits SEG Automotive subissent chaque jour. Pour ce faire, ils sont mis à l’épreuve par le constructeur et ne quittent les chaînes de production OE pour le marché secondaire que lorsqu’ils ont réussi le test final.
SEG Automotive présentera également cela lors du stand de cette année, où les produits répondront à leurs défis naturels. L’équipe du fabricant est prête à présenter en détail les parties intéressées les tests approfondis auxquels les produits sont déjà soumis lors du développement.
Performance quand ça compte : SEG Automotive POWERbattery
Sur le marché secondaire, les batteries de démarrage 12V de SEG Automotive ne se contentent pas de garantir la qualité OE, les performances maximales et la fiabilité. Au contraire, ils combinent d’autres avantages décisifs pour les ateliers et les clients finaux :
- L’indicateur de niveau de charge intégré Magic Eye permet un contrôle rapide et simple de l’état de la batterie – sans besoin d’un dispositif de mesure supplémentaire.
- Les séparateurs de plaques garantissent une sécurité opérationnelle maximale en assurant un flux de courant efficace, en résistant aux vibrations et en évitant les courts-circuits entre plaques. Grâce à la technologie innovante du couvercle labyrinthe, la batterie est totalement sans entretien. Les verrous de sécurité, les pare-flammes et un système central de dégazage offrent une protection fiable contre les fuites.
- Un boîtier robuste et un couvercle renforcé assurent une grande résilience mécanique – idéale pour des conditions de fonctionnement exigeantes. Une grille plomb-calcium développée complète le concept global et assure une auto-décharge particulièrement faible, même avec une durée de vie plus longue, ainsi qu’une forte résistance à la corrosion et à la chaleur.
- Le package performance est complété par une garantie de 3 ans ou 12 mois à partir d’une capacité de 110 Ah.
- Il existe un choix entre trois technologies de batteries haute performance : la classique batterie plomb-calcium (SLI), la batterie inondée améliorée (EFB) de longue durée et la batterie en plomb-toison particulièrement puissante (AGM).
- Avec seulement 9 numéros de pièce, SEG Automotive couvre déjà 97 % de toutes les voitures particulières, avec 3 numéros de pièce pour 95 % des fourgonnettes et avec 5 autres numéros de pièce 90 % pour les véhicules commerciaux.
- Les batteries conviennent à tous types de moteurs – des moteurs à combustion classiques (ICE) aux hybrides légers et complets (MHEV, HEV), en passant par les hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules entièrement électriques (BEV).
Au stand 3.0|C20 chez AUTOMECHANIKA, SEG Automotive offrira des analyses sur la technologie des batteries haut de gamme et présentera le portefeuille en détail aux visiteurs intéressés.
