Les portes se sont refermées sur un indice renforcé de la marque EQUIP AUTO, capable de se diversifier et d’innover dans une période traversée de crises successives. Lyon ne fait que préfigurer d’autres incursions territoriales, y compris à l’international.
Presque surpris par l’audience qu’a suscité le salon EQUIP AUTO LYON, alors qu’il se tenait un an après l’édition parisienne, les exposants ont reconnu l’efficience de la manifestation et le savoir-faire de ses organisateurs. Il faudrait ajouter le courage et la ténacité des managers d’Equip Auto, condamnés à réussir face à tous ceux qui les donnait perdants dans cette course à l’audience. Tout a été dit et son contraire, ceux qui militent depuis des années pour la régionalisation exprimaient des réserves, quand ceux qui n’y croyaient pas se sont décidés à dire « pourquoi pas ». Le résultat est là, les promesses énoncées à Paris lors de la précédente édition, ont été tenues et de mains de maître.
Bien que l’ADN EQUIP AUTO présidât à cette édition lyonnaise, reprenant les codes redéfinis par Philippe Baudin son président et Aurélie Jouve sa directrice générale, le salon de Lyon affichait quelques différences. Certaines très conjoncturelles comme le retour des asiatiques, enfin libres de se déplacer et d’investir comme ils le souhaitent. Quoiqu’en disent certains grincheux, il faudra bien admettre que les chinois font désormais partie du décor et sont aussi acteurs de la profession dont il ne faut pas négliger l’importance.
Plus spécifiquement encore, EQUIP AUTO LYON a réussi un tour de force en rassemblant le monde du pneumatique, représenté par la plupart des manufacturiers premium et les réseaux de pneumaticiens. Dominique Stempfel, président du Syndicat du pneu, n’y est pas pour rien et on peut le remercier très fort pour cela. Autre point qui mérite d’être mentionné, l’équilibre entre la distribution et la fabrication s’est révélé plus vif qu’à Paris où l’on sentait les grands groupes de distribution avides de montrer leur force. Sur Lyon, la distribution se voulait plus clairsemée, donnant d’ailleurs plus d’espace aux groupes les plus récents sur la scène internationale. Ce qui apparaît plus étonnant, c’est que cette situation aurait dû se montrer défavorable au commerce pur alors que c’est plutôt l’inverse qui s’est produit. EQUIP AUTO LYON, salon international par ses visiteurs et exposants (rappelons que dans les dix premiers pays en termes de visiteurs, on notait les trois pays du Maghreb, l’Algérie, le Maroc et la Tunisie), s’est révélé très bon pour les ventes. Exposer en région, c’est aussi rencontrer de nouveaux clients, de nouveaux partenaires, de nouveaux acteurs. Certains du haut des board mondiaux ont pu se laisser prendre à une adéquation sommaire qui dit en région signifie régional. Qu’importe d’ailleurs, un salon réussi, est un salon qui rapporte à tous. Et visiblement, c’était le cas. Dont acte. HD
Plus d’informations dans le communiqué ci-après
« La première édition d’EQUIP AUTO Lyon a tenu ses promesses et s’est achevée samedi soir sur un bilan très positif, avec une fréquentation de près de 25 500 professionnels venus pendant les 3 jours. Marqué par une représentativité accrue des exposants comme des visiteurs internationaux, EQUIP AUTO, l’événement de référence de l’innovation pour l’après-vente automobile et les services liés à la mobilité connectée, a réussi son ancrage dans la région AuRA.
Ce rendez-vous professionnel, devenu annuel depuis 2021, alliant business, décryptage des enjeux et convivialité, confirme la nécessité de se retrouver chaque année.
Inaugurée par de nombreux institutionnels de la région et de la filière, en présence de Luc Chatel, Président de la Plateforme Automobile française, cette première édition lyonnaise du salon EQUIP AUTO a réuni 605 exposants et marques, dont 50 % étaient présents pour la première fois, avec une fréquentation de près de 25 500 professionnels.
Une nouvelle édition qui confirme également le positionnement international d’EQUIP AUTO, avec plus de 50% d’exposants internationaux et un visitorat étranger venus nombreux.
Evoquant la tenue du salon EQUIP AUTO, Agnès Pannier-Runacher, ministre de la Transition énergétique a déclaré : « La transition énergétique suppose de répondre au défi de l’électrification et de l’allègement des véhicules. L’enjeu est d’y répondre en créant des usines et des emplois industriels sur notre territoire, tout en réduisant notre dépendance aux énergies fossiles importées. Je sais pouvoir compter sur nos ingénieurs, nos techniciens et l’ensemble des acteurs de l’aval de la filière réunis à Lyon pour relever le défi de la décarbonation du parc automobile ! »
Un programme et des animations plébiscités
Dans un marché automobile en pleine mutation, EQUIP AUTO s’impose comme le rendez-vous B2B incontournable de la filière automobile, de ses transitions et de ses innovations.
Pour cette édition 2023 à Lyon, les marchés du pneumatique d’une part et des 2-3 roues motorisées d’autre part, ont été particulièrement mis à l’honneur.
Résolument tourné vers l’avenir, EQUIP AUTO Lyon 2023 a abordé, au travers de 3 grands forums et un cycle complet de conférences, les sujets et questionnements du marché de l’après-vente automobile et des services liés à la mobilité connectée et de l’ensemble de ses acteurs : distribution européenne, hydrogène, pièces de réemploi, déchets d’ateliers, maintenance des véhicules électriques, diagnostique à distance, formation, recrutement, etc.
5 villages thématiques, un espace de démonstrations extérieur, une animation covering, une exposition historique sur le pneumatique, des Trophées Internationaux de l’Innovation, ont été également les grands temps forts de cette édition.
« Cette première édition à Lyon aura été qualitative ! L’engagement de nouvelles sociétés, la confiance renouvelée des exposants fidèles à EQUIP AUTO, la fréquentation dans les allées durant les 3 jours, la qualité des échanges commerciaux et l’audience des conférences et forums proposés sont autant de signaux forts, qui nous encouragent à toujours nous renouveler. Les salons 1 ont d’ailleurs été placés sous le Haut-Patronage du Président de la République, qui a souligné leur contribution au rayonnement de la France en matière d’excellence automobile. Nous remercions également Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, qui, lors de l’inauguration des événements, a tenu à adresser un message à l’attention des acteurs de notre filière. Cette nouvelle édition nous démontre qu’il est possible de concevoir des rendez-vous annuels aux formats et positionnements toujours plus riches et différenciants, à la hauteur des attentes, en phase avec les enjeux et qui viennent animer notre marché en perpétuel mouvement et changement. » commente Aurélie Jouve, Directrice du salon EQUIP AUTO.
« Avec cette première édition lyonnaise, EQUIP AUTO a démontré une nouvelle fois son attractivité et sa capacité d’adaptation. Cette édition lyonnaise restera dans les mémoires comme une réussite pour les exposants sans qui rien n’est faisable. Merci aux visiteurs professionnels, aux exposants, à nos partenaires et journalistes, qui ont confirmé par leur présence le bien fondé d’un tel évènement. Rendez-vous en 2024 avec EQUIP AUTO On Tour et en 2025 pour le 50 ème anniversaire d’EQUIP AUTO à Paris. » conclut Philippe Baudin, Président du salon EQUIP AUTO.
Les prochains rendez-vous EQUIP AUTO EQUIP AUTO a déjà commencé la préparation de sa prochaine édition avec le retour de son format régional, au cœur des territoires et dans plusieurs villes de France. La deuxième édition d’EQUIP AUTO On Tour se tiendra sur 3 journées : les samedi 8 juin 2024 à Montpellier, samedi 29 juin 2024 à Reims, et le samedi 28 septembre 2024 à Rennes. L’année 2025 fêtera quant à elle la cinquantième édition d’EQUIP AUTO : rendez-vous à Paris du 14 au 18 octobre 2025, pour une édition qui s’annonce exceptionnelle. Sans oublier EQUIP AUTO Algeria, rendez-vous annuel, dont la prochaine édition aura lieu du 4 au 7 mars 2024.
