Quatre capteurs de contrôle de la pression des pneus couvrent 90% du parc automobile européen. L’outil de programmation TPA configure la majorité des capteurs de contrôle de la pression des pneus disponibles sur le marché.
Depuis 2014, tous les véhicules nouvellement immatriculés dans l’UE doivent être équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). En règle générale, les capteurs mesurent la pression des pneus directement au niveau du pneu et transmettent, en permanence et sans fil, leurs valeurs à l’unité de commande TPMS. Si des capteurs défectueux sont à remplacer, les ateliers sont alors en mesure d’identifier les capteurs spécifiques au véhicule et de les commander séparément. Grâce à ses capteurs universels de contrôle de la pression des pneus QUICK FIT, Bosch couvre plus de 90% du parc automobile de l’UE à l’image de BMW, Chrysler, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volvo, Volkswagen.
L’offre de Bosch est ainsi composée d’un seul modèle de capteur universel décliné en quatre variantes de valves dès à présent disponibles sur le marché. Dans le même temps, Bosch a développé le TPA 300, un nouvel outil capable de programmer les capteurs QUICK FIT ainsi que les capteurs TPMS d’une vingtaine de constructeurs automobiles, permettant entre autres, une couverture de plus de 95% du parc automobile de l’UE.
Des avantages concrets pour les professionnels de la rechange automobile
Grâce aux nouveaux capteurs QUICK FIT, universels et programmables, les professionnels de la rechange automobile peuvent désormais couvrir une très grande partie des besoins du marché en stockant seulement quatre références. Cela réduit le temps, les coûts de stockage et augmente également la disponibilité. Les capteurs sont proposés avec différentes tailles de valve et variantes en caoutchouc ou en métal. Ils sont donc compatibles avec tous les types de pneus courants. Bosch effectue des tests fonctionnels et de qualité approfondis pour s’assurer que les capteurs QUICK FIT répondent aux mêmes normes que les pièces d’origine.
Le TPA 300, nouvel outil pour la programmation des capteurs
Le TPA 300 a été spécialement développé pour la configuration rapide et simple, spécifique à chaque véhicule, des capteurs TPMS universels. Les professionnels peuvent ainsi lire et vérifier les données TPMS transmises sans fil sur l’écran couleur de 2,8 pouces du TPA 300. Étape par étape, l’appareil assure la mise en œuvre du processus de réapprentissage du véhicule. L’achat du TPA 300 comprend également des mises à jour logicielles régulières concernant les fonctions de l’appareil, les véhicules et la couverture des capteurs pendant les trois premières années. Ce qui permet aux ateliers de rester à jour en permanence. La livraison comprend un câble de charge, un câble USB-B, des fiches d’instruction, un manuel d’utilisation et une mallette de transport. Un module OBD-II est également disponible en option. A noter que les outils de programmation suivants sont compatibles avec QUICK FIT : Ateq VT36 (open), VT46(open), VT47, VT56, VT57, BH Sens DT41 et Bartec TECH350/600.
Le contrôle continu de la pression des pneus permet d’éviter les pertes de pression inopinées et joue donc un rôle important dans la sécurité routière. En outre, la bonne pression des pneus garantit une consommation de carburant optimale et une usure moindre des pneus. Grâce aux nouveaux capteurs de contrôle de la pression des pneus QUICK FIT, à l’outil de programmation TPA 300 et à l’assistance technique, Bosch offre un dispositif tout-en-un aux ateliers pour le diagnostic du système TPMS, l’installation, la dépose et la programmation des capteurs.
