Avec l’essor des véhicules dotés d’amortisseurs avec ressorts pneumatiques dont la demande en pièces de rechange ne cesse de croître, ZF Aftermarket répond à cette tendance en lançant une nouvelle gamme complète d’amortisseurs avec ressorts pneumatiques Sachs dédiée au marché de la rechange indépendante. Conçus selon les standards de qualité équivalents à ceux de la première monte, ces composants garantissent des performances identiques à l’origine et une installation facile grâce à leur conception « plug-and-play», incluant tous les éléments de montage nécessaires.
On estime qu’environ dix millions de véhicules circulant actuellement en Europe sont équipés de suspensions pneumatiques. Cette technologie repose sur des composants spécifiques – ressorts pneumatiques, amortisseurs, séparées ou combinées – soumis à l’usure et nécessitant un remplacement au fil du temps.
Afin d’accompagner efficacement les ateliers dans l’entretien de ces véhicules, ZF Aftermarket développe rapidement son portefeuille Sachs. Une large gamme d’applications est d’ores et déjà disponible, couvrant les modèles Audi Q7, Porsche Cayenne et VW Touareg. Les amortisseurs avec ressorts pneumatiques Sachs respectent les spécifications constructeurs, notamment en matière de pression d’éclatement, et sont entièrement compatibles avec les systèmes électroniques du véhicule, incluant le nivellement automatique et l’amortissement adaptatif.
La gamme compte déjà 22 références pour les modèles mentionnés. Des applications supplémentaires pour Mercedes-Benz et Land Rover viendront enrichir l’offre dans les mois à venir.
Chaque amortisseur pneumatique SACHS intègre un ressort pneumatique et un amortisseur dans un seul composant sophistiqué, optimisant ainsi espace et efficacité. Des capteurs analysent en continu les conditions de la route, la charge du véhicule et ses mouvements. Ces données sont traitées en temps réel par une unité de commande, qui ajuste la force d’amortissement toutes les deux millisecondes via une vanne
proportionnelle. Ce système assure une adaptation dynamique aux conditions de conduite, offrant ainsi un maximum de confort, de stabilité et de sécurité.
