Leader espagnol des composants de distribution moteur pour le marché de l’après-vente, I.J.S Group a fait de l’optimisation de la qualité son vecteur de développement. Dans son usine qui se dote (encore) d’un nouveau bâtiment, Jordi Bou Carrera, le directeur général et petit-fils du fondateur, poursuit avec passion la croissance de l’entreprise familiale en apportant à l’après-vente automobile les pièces moteur d’une qualité, parfois, même supérieure à la pièce montée à l’origine. De l’audace récompensée en Espagne et à l’international. Récit.
Il est des entreprises qui gagnent à être connues, plus connues. Il est des chefs d’entreprises qui méritent d’être mis en lumière – mais pas trop parce que ces magiciens n’aiment pas trop qu’on célèbre leur savoir-faire, ça heurte leur conviction, gêne leur humilité, agace leur sensibilité. Car ce que l’on trouve exceptionnel chez eux leur semble si naturel, normal qu’ils ne voient pas pourquoi on s’y attarderait. Chez Rechange Maghreb, lorsqu’on découvre un patron de cette trempe, on l’écrit quitte à bousculer sa pudeur. Le patron d’IJ.S. ne se fait pas remarquer comme patron, parce qu’il n’est pas dans un grand bureau entouré d’une cohorte d’assistant(e)s mais aux côtés des machines et des équipements, portant le tee shirt aux couleurs de la maison comme tous les autres employés. Là, il se sent à l’aise, vérifie le bon fonctionnement des lignes, traque la moindre défaillance pouvant survenir, et surtout cherche inlassablement le moyen de rendre les pièces moteur qu’ils doivent produire, encore plus performantes qu’à l’origine. Bien sûr, cela ne vaut pas pour tous les produits, car – heureusement – nombre d’entre eux doivent être répliqués à l’identique, mais dans bien des cas, des améliorations peuvent être apportées, tant en design technique (corrigeant une malformation), qu’en matériaux (upgradant la matière initiale pour un meilleur fonctionnement, un accroissement de la durée de vie, une résistance plus forte). Voilà en substance le mot d’ordre du producteur : « Nous fabriquons, nous contrôlons et dans de nombreux cas nous améliorons par rapport aux projets OEM d’origine. IJS Group positionne l’ensemble de la gamme au niveau de la première monte. Nous nous imposons des standards de conception et de fabrication identiques à ceux des constructeurs »
Les professionnels de l’Aftermarket l’aiment pour l’aide qu’il leur apporte et font eux-mêmes la promotion de cette entreprise qui travaille à l’ancienne – côté valeur – et à la dernière génération – côté technologies et automatisation. Vous a-t-on dit que I.J.S. travaillait à la fois pour le thermique, l’hybridation et même l’électrique ? Nous y reviendrons donc.
Trois générations d’industriels maison !
Passionné d’automobiles (comme son épouse avec laquelle il consacre quelques week-ends « chômés » à faire des compétitions tout terrains) Jordi (on l’appellera par son prénom, tout simplement) gère l’entreprise familiale comme les pièces, en apportant un plus par rapport à la génération précédente, qui, elle-même, avait offert un changement de stratégie particulièrement courageux et réussie. Créée, en 1945, par le grand-père de l’actuel Dirtecteur général, Joaquim Bou, I.J.S. (alors Industrias Bou) se consacrait à la fabrication de pièces métalliques puis automobiles, grâce à une compétence reconnue en tours, centres d’usinage, le savoir-faire fondamental, dirons-nous. Un savoir-faire qui séduit alors un constructeur automobile, SEAT, pour ne pas le nommer, (sans compter de nombreux équipementiers internationaux) et qui devient un gros client de première monte. S’il est bon pour l’image de livrer le constructeur, c’est bien plus compliqué à gérer financièrement – les professionnels comprendront… ! Alors, en 1995, son fils Jordi Bou Sardanes rompt avec la première monte pour se dédier à l’aftermarket tout en gardant les process qualité de l’OEM. Une nouvelle société est née, qui deviendra I.J.S. Group et vivra une succession d’investissements en machines et formation des ressources humaines, sans compter l’accroissement de l’espace. D’un premier bâtiment de 900 m² en 1995, I.J.S. est passée à 7 bâtiments et poursuit son accroissement avec une nouvelle entité pour atteindre les 6 300 m² ! Vous a-ton dit qu’I.J.S. était plébiscitée au Maghreb en plus de l’Espagne et d’autres pays dont la France dont le marché est devenu une priorité pour le groupe ? Nous y reviendrons donc.
Retrouvez l’intégralité de ce reportage dans le Rechange Maghreb Numéro 7
