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Bosch : Introduction d’une gamme de pompes à vide dédiées aux moteurs à combustion modernes

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Dans un contexte dans lequel les exigences environnementales et les performances des moteurs doivent avancer en réelle symbiose, Bosch affirme son expertise en proposant des solutions innovantes et complémentaires qui optimisent autant le fonctionnement moteur que le traitement des émissions : les pompes à vide et les systèmes Denoxtronic.

Des produits qui font rimer qualité et fiabilité

Fidèle à la réputation du Groupe depuis 1886, les produits du portefeuille pièces techniques allient fiabilité et technicité et sont soumis à des tests qualité et fonctionnels rigoureux selon les mêmes standards que ceux des pièces de première monte.

Au coeur des motorisations diesel modernes, la gestion des flux et des systèmes auxiliaires est essentielle. Les pompes à vide Bosch jouent un rôle clé en garantissant une alimentation fiable en vide pour des composants critiques tels que les servofreins, les turbocompresseurs ou encore les vannes EGR. Cette technologie est devenue indispensable sur les moteurs diesel et essence modernes, qui ne génèrent plus naturellement de dépression suffisante.

En parallèle, Bosch a développé la solution Denoxtronic, un système de dosage précis de l’AdBlue permettant de réduire efficacement les émissions d’oxydes d’azote (NOx). Grâce à une injection contrôlée dans le système d’échappement, les NOx sont transformés en azote et en eau, contribuant ainsi à la conformité des véhicules avec les normes européennes les plus strictes.

Les applications essence et diesel concernées

Alors que les moteurs essence classiques créent un vide constant via un papillon, les moteurs diesel et essence modernes, à l’image des turbo ou GDI nécessitent une source alternative. C’est pour répondre à ce besoin spécifique que Bosch a décidé de lancer une nouvelle gamme pour assurer la fiabilité des servofreins, actionneurs turbo et vannes EGR. Celle-ci vient compléter les systèmes d’injection diesel et de post-traitement des gaz existants et comprend dix pompes à vide et un kit de réparation.

Une couverture optimale du parc avec plus de 150 modèles de 12 marques différentes qui vont dès à présent pouvoir bénéficier de :

  • Une alimentation en vide fiable pour les servofreins, les vannes EGR et turbocompresseurs des moteurs modernes
  • Une consommation d’énergie réduite grâce à une conception pompe optimisée.
  • Un fonctionnement discret directement dans le compartiment moteur sans gêner le conducteur
  • Une durée de vie optimisée grâce à une construction robuste

Ces deux technologies, bien que distinctes, s’inscrivent dans une approche globale de l’optimisation des motorisations thermiques. Les pompes à vide assurent le bon fonctionnement des organes moteur et des systèmes de recirculation des gaz, tandis que Denoxtronic agit en aval pour traiter les émissions polluantes. Ensemble, elles participent à une chaîne technologique cohérente, de la combustion à l’échappement.

En combinant fiabilité, performance énergétique et réduction des émissions, Bosch propose une vision intégrée de la mobilité diesel : plus propre, plus efficace et résolument tournée vers l’avenir.

Rédaction
Rédactionhttps://www.maghreb-rechange.com
Rédacteur en chef d'Algérie Rechange, de Rechange Maroc, de Tunisie Rechange et de Rechange Maghreb.

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