A l’occasion de la manifestation phare de la pièce détachée au Moyen-Orient, Walid ben Abdessamiaa, Directeur des ventes Aftermarket BorgWarner Europe du Sud, Moyen Orient et Afrique, Thermal and Turbo Systems, a annoncé le lancement des kits chaîne, produits qui viennent compléter un portfolio déjà bien rempli !
Si l’on ne connaissait pas si bien BorgWarner, certains professionnels se sentiraient frustrés de voir leur marque réduite à une annonce de lancement d’une nouvelle famille de produits. On ne peut leur en vouloir, en revanche, on peut leur préciser que l’ajout de nouveaux produits prend tout son sens dans une stratégie de fournisseurs de solutions complètes et globales de l’équipementier américain. Il faut rappeler, en effet, comme nous le commente Walid ben Abdessamia, que « BorgWarner est à l’origine un fabricant mondial de pièces et systèmes pour la première monte et la rechange constructeurs, dont la division Aftermarket travaille à obtenir tous les produits à la rechange ». Une opération paraissant simple de l’extérieur, mais toujours compliquée dans ces grands groupes pour des raisons aussi curieuses que des appellations totalement différentes. Les usines utilisent des codes par constructeur et type de pièces, alors que les divisions rechange s’adressent avec des références produits compréhensibles à tous les acteurs de la rechange. Néanmoins, BorgWarner s’est constitué à partir de cette base un très joli portfolio qu’il a encore étoffé par des acquisitions telles que Delphi, dont il a retenu principalement les composants électriques (entre autres). « Les autres produits de Delphi sont désormais pris en charge par Phinia, ajoute Walid ben Abdessamiaa, qui rappelle que BorgWarner et Delphi, pour frères et sœurs qu’ils aient pu être, ont toujours mené leur route séparément. Notre rôle chez BorgWarner Aftermarket a consisté et consiste à consolider l’ensemble des produits venus de l’OEM et des acquisitions dans son portefeuille produits. Nous avons commencé par commercialiser les turbos pour VL et PL, puis les vannes et tout leur environnement, les pièces pour embrayages etc. Aujourd’hui, notre portfolio s’avère très important ! ».
BorgWarner, une construction maîtrisée et continue
BorgWarner poursuit son ascension sur les turbocompresseurs VL, PL, et off-roads (important à signaler à Dubaï !) son métier d’origine si l’on peut dire, famille qu’il a élargie aux démarreurs et ventilateurs pour PL, etc. Avec l’acquisition, de Beru, les bobines de bougies de pré-chauffage, ou encore les boîtiers de commande de bougies de pré-chauffage etc. Puis Wahler a apporté les thermostats, les radiateurs et les vannes EGR. A ces grandes familles, il faudra ajouter la partie pièces de transmission, et celle consacrée à l’embrayage pour les pièces autos… de quoi avoir un interlocuteur unique pour composer une offre inédite de solutions pour la rechange. « Cette composition a pris beaucoup de temps mais elle offre une vraie cohérence sur le marché. Parallèlement, le groupe a beaucoup investi sur les composants pour les véhicules électriques. On le sait moins, mais BorgWarner est devenu un acteur majeur dans ce secteur où il occupe une place prépondérante, s’invitant dans le top trois des fournisseurs de pièces électriques et développant une gamme importante de produits. C’est en ce sens que BorgWarner a acquis Akasol*, le » fabricant allemand de batteries pour véhicules électriques (notamment pour PL) et d’autres producteurs de composants pour VE. Une stratégie qui concourt à faire de BorgWarner un leader de l’Aftermarket du futur. » A noter que BorgWarner ne fait pas de « négoce » et vend ce qu’il produit. Lorsqu’il étoffe ses gammes en croissance externe, il achète les sites complets de production pour maîtriser la chaîne de fabrication.
Retrouvez l’intégralité de l’entretien dans Algérie Rechange N°46
