AccueilAlgérieFRICTION-TEC promeut la batterie AFB avec la technologie de Moll Batterien

FRICTION-TEC promeut la batterie AFB avec la technologie de Moll Batterien

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De l’autre côté de l’allée où siégeait son grand concurrent et confrère, Friction-Tec avait aussi son lot d’innovations à présenter tout en ayant une stratégie assez différente de la plupart des exposants comme nous l’entendons de la bouche de son P-dg Salim  Haouari : « Notre objectif ne consiste pas à devenir à tout prix le fournisseur de Stellantis mais bien d’être identifié comme un acteur de premier rang dans la batterie et de pouvoir satisfaire aux exigences d’un grand constructeur automobile. La validation technique est désormais faite et nous sommes « validés » pour servir la première monte, ce qui signifie que nous avons passé avec succès les tests de conformité, les certifications internationales, les contrôles qualité en laboratoire etc. »

Et de nous conforter dans notre première impression : « Nous sommes nombreux dans la production de batteries en Algérie mais peu en capacité de produire des produits de dernière technologie. Nous avons l’EFB et nous nous sommes rapprochés de l’équipementier international Moll Batterien pour fabriquer sous licence des batteries AFB, une technologie développée par Moll avec Volkswagen et qui sert les mêmes applications que l’AGM. En clair, les batteries AFB font la même chose mais sont de conception différente élaborée et validée depuis trois ans. Une technologie qui a tellement séduit que Moll ne peut pas répondre à toutes les demandes, c’est pourquoi nous avons pu acquérir la technologie et fabriquer sous licence. Plusieurs partenaires de Moll étaient candidats et c’est nous qui avons été choisis, ce qui nous a confortés dans notre savoir-faire. » Nous apprendrons peu après que Salim Houari appelle de ses vœux l’établissement de laboratoires étatiques pour contrôler la qualité de pièces et le respect des normes en vigueur : « Le régulateur, c’est l’Etat. Du côté des normes, nous sommes parés maintenant, reste à mettre en place les laboratoires officiels de contrôle. Et c’’est en bonne voie, le Ministère de l’enseignement supérieur a réservé un bon accueil à notre demande ».

Retrouvez l’entretien complet dans le prochain numéro d’Algérie Rechange Spécial Equip Auto Alger et 10 e anniversaire d’Algérie Rechange

Rédaction
Rédactionhttps://www.maghreb-rechange.com
Rédacteur en chef d'Algérie Rechange, de Rechange Maroc, de Tunisie Rechange et de Rechange Maghreb.

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