Désormais reconnu sur tout le territoire pour la qualité de ses produits et ses investissements technologiques, Fabcom célèbre ses dix années d’activité en beauté, en présentant sur EQUIP AUTO Alger quelques nouveautés très importantes, où il est question de lithium… Entretien avec Ali Samai, le DGA du Groupe.
Lorsqu’on demande à Ali Samai comment va le Groupe, celui-ci répond en ces termes : « Nous continuons à prendre des parts de marché et nous innovons encore, comme on va le révéler sur EQUIP AUTO Alger ». Et il précise : « Le Groupe Fabcom ne cesse d’investir dans de nouvelles technologies, car nous voulons concurrencer non pas les acteurs locaux, nationaux, mais les équipementiers internationaux. Ceci pour une raison très simple : pour progresser, pour fabriquer des produits de qualité, il faut se confronter à plus fort que soi. C’est d’ailleurs pour cela que nous regrettons que l’importation des batteries étrangères soit gelée. Nous grandissons grâce à la concurrence, grâce à la production de batteries de nouvelle génération. Pour nous, il n’y a pas de gloire à être le meilleur de la quinzaine de producteurs de batteries en Algérie. Ce qui nous motive, c’est de fabriquer au niveau national des batteries de dernière technologie. C’est ainsi que nous avons fait un tour d’Asie, pour compléter notre palette de savoir-faire et nous attaquer aux batteries au lithium (-pour les scooters électriques), aux batteries AGM, aux batteries pour les engins industriels et chariots élévateurs par exemple, etc. » Il sera question de cela sur le salon et de bien d’autres nouveautés du Groupe.
En première monte et en Aftermarket
Comme on l’a vu, la technologie est le fer de lance de Fabcom, une stratégie initiée et poursuivie par le président Aissam Attia, qui, dans toutes ses activités, refuse de se complaire dans la facilité et le tout-venant. Pour lui, il n’y a pas de challenge qui ne soit pas relevable et c’est pourquoi le Groupe ne cesse d’investir dans les équipements (il en attend de nouveaux pour Liquatti, sa marque de liquides et graisses pour l’automobile et l’industrie) et dans les ressources humaines. C’est pourquoi, Fabcom a été référencé chez les constructeurs présents en Algérie comme nous l’explique Ali Samai : « Nous avons été référencés par Motrio, la marque aftermarket de Renault, et toutes les batteries Motrio sont fabriquées par nous. De la même façon, nous travaillons pour le Groupe Stellantis et sommes en négociation pour fournir les batteries Eurorepar. Pour nous, il ne s’agit pas de volumes importants au regard de ce que nous produisons pour l’après-vente, mais cela prouve que nous sommes qualifiés pour fournir des constructeurs automobiles, ce qui est capital pour nous. Par ailleurs, cela nous oblige à poursuivre nos efforts dans l’acquisition de nouvelles compétences (comme la technologie punching par exemple) afin de monter en puissance en qualité. Si nous travaillons aussi sur la technologie AGM, c’est bien pour augmenter notre offre produits vers des batteries de dernière génération ».
Retrouvez l’article complet dans le prochain numéro d’Algérie Rechange.
