Alors que l’inauguration officielle du nouveau showroom Ennakl Occasions n’est prévue qu’en septembre 2025, Tunisie Rechange a eu le privilège de pénétrer en exclusivité dans les coulisses de ce site flambant neuf, niché à La Goulette. Un accès en avant-première qui nous a permis de découvrir, loin des projecteurs, les rouages d’une activité discrètement mais solidement mise en place depuis plusieurs mois par Ennakl Automobiles.
Dans un secteur de l’occasion encore largement dominé en Tunisie par les échanges entre particuliers, sans contrôle ni garantie, Ennakl a décidé de prendre le contre-pied. Loin du tumulte du marché informel, la marque construit pierre par pierre un modèle structuré, basé sur la transparence, l’expertise technique et l’accompagnement client. Une volonté affirmée que nous a racontée Mehdi Bida, brand manager d’Ennakl Occasions, lors de notre visite sur site. Plus qu’un simple point de vente, le showroom de La Goulette se présente comme le laboratoire d’un nouveau standard pour la vente de véhicules d’occasion reconditionnés, avec des outils digitaux avancés, un service d’évaluation complet et une promesse de qualité qui entend rassurer les clients les plus exigeants.
De cette visite confidentielle, nous avons tiré un reportage exclusif, révélant les ambitions d’un acteur bien décidé à faire de l’occasion une activité à part entière, avec ses process, ses garanties et, bientôt, son propre réseau.
De la reprise à l’organisation structurée
Ennakl Occasions, ce n’est plus Das WeltAuto. « L’appellation a été abandonnée à l’international. Aujourd’hui, chaque marque du groupe (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat…) a sa propre identification pour l’occasion. En Tunisie, nous avons donc adopté la dénomination Ennakl Occasions, qui reflète notre positionnement local et notre filiation directe avec le distributeur historique », explique Mehdi Bida. Ce changement n’est pas qu’une question de nom : il marque aussi une nouvelle phase dans le développement d’une activité entamée il y a quatre ans, d’abord centrée sur la reprise.
La vraie accélération, elle, date de 2022. « On a professionnalisé le parcours, mis en place des outils digitaux, recruté une équipe spécialisée, et surtout, on a déplacé l’activité sur notre nouveau site de La Goulette, à côté des showrooms Audi et Porsche ». Ce site concentre aujourd’hui toute l’activité VO du groupe. Il offre un espace plus vaste, mieux équipé, et accessible, avec zones de diagnostic, de lavage, de préparation et de stockage.
Trois formules, une logique de souplesse et de transparence
Chez Ennakl Occasions, l’approche repose sur une mécanique parfaitement huilée, pensée pour offrir un maximum de flexibilité aux clients, qu’ils soient vendeurs ou acheteurs. Le modèle s’articule autour de trois formules distinctes, conçues pour s’adapter aux différents profils et besoins. La première est la plus directe : l’achat comptant. Le client se présente avec son véhicule, qui est évalué selon une procédure rigoureuse (fiche de 90 points de contrôle, expertise technique sur place), puis il peut accepter une offre de rachat immédiat formulée par Ennakl. Une solution simple, rapide, sans engagement sur l’achat d’un autre véhicule.
La seconde option repose sur le principe de la reprise : le client vend son ancien véhicule à Ennakl, mais dans le cadre d’un achat d’un véhicule neuf issu de l’une des cinq marques représentées par l’importateur – à savoir Volkswagen, Audi, Seat, Skoda et Porsche. Une manière de fluidifier les ventes VN tout en apportant une solution de renouvellement de parc à la clientèle. Dans ce cas, la reprise est intégrée directement dans le plan de financement du nouveau véhicule, permettant d’optimiser l’effort budgétaire du client.
Enfin, le dépôt-vente constitue la troisième voie, celle de l’accompagnement sur-mesure : le client conserve la propriété de son véhicule, mais le confie à Ennakl Occasions qui se charge de sa revente, en showroom et sur tous ses canaux digitaux (site web, réseaux sociaux, plateformes d’annonces). Le prix est défini d’un commun accord, et Ennakl perçoit une commission une fois la vente finalisée. « Cette formule est idéale pour les clients qui ne sont pas pressés de vendre, ou qui souhaitent fixer leur propre prix, tout en bénéficiant de notre visibilité et de notre expertise », explique Mehdi Bida.
Côté sourcing, l’approche multimarque est pleinement assumée. Peu importe le constructeur d’origine : tout véhicule est potentiellement éligible, à condition de ne pas dépasser 7 ans d’âge et 150.000 km au compteur. Mais ce positionnement ouvert se heurte à certaines contraintes réglementaires. En effet, le régime fiscal tunisien impose une double TVA lors d’une transaction entre deux sociétés, ce qui rend l’achat de véhicules auprès de flottes ou d’entreprises peu attractif économiquement. Pour contourner ce frein, Ennakl privilégie les particuliers pour les achats directs, et opte pour la formule du dépôt-vente lorsqu’il s’agit de véhicules provenant de flottes (loueurs, sociétés de leasing, etc.).
Cette stratégie permet ainsi à Ennakl Occasions de bâtir une offre diversifiée, en s’appuyant à la fois sur un parc maîtrisé en propre et sur une rotation dynamique via le dépôt-vente, le tout en respectant la structure fiscale locale et en maximisant les opportunités commerciales.
Retrouvez le reportage complet dans notre prochain numéro de Tunisie Rechange (distribué sur Equip Auto Paris)
