Magneti Marelli Parts & Services (MMPS) annonce le retour en France de son offre Batteries. Après un renouvellement complet de cette ligne de produits, l’équipementier revient en force sur le marché français de l’après-vente automobile avec, d’ores et déjà, près de 80 références de batteries de démarrage plomb-acide pour les véhicules légers, qui couvrent une large partie du parc Européen et Asiatique.
Marco Travaglia, Country manager de Magneti Marelli Parts & Services, explique : « Nous avons décidé des relancer notre gamme de batteries sur le marché français à l’occasion du renouvellement de notre offre. Reconnues pour leurs qualités et performances, nos batteries équipent de nombreux véhicules en première monte et sont une référence sur le marché de l’après-vente, partout dans le monde. Je suis convaincu que nos clients français seront séduits par notre offre de batteries. »
Un savoir-faire reconnu
Magneti Marelli produit des batteries pour le secteur automobile depuis 1929 dans son usine de Milan, en Italie. L’équipementier a commencé par produire des batteries pour les voitures, puis pour les véhicules électriques, les sous- marins et l’éclairage des trains.
Toutes les batteries Magneti Marelli Parts & Services sont à la pointe de la technologie. Elles offrent les meilleures solutions techniques pour fournir d’excellentes performances électriques et une durabilité exceptionnelle.
La gamme « Start-Stop »
Le marché des batteries start-stop représente une part importante du parc circulant européen. Plus de la moitié des véhicules récents sont maintenant équipés de cette technologie. Au cœur du système start-stop, la batterie doit être capable de supporter un nombre de cycles de charge beaucoup plus élevé que les batteries conventionnelles.
Magneti Marelli Parts & Services propose une gamme complète de batteries de démarrage de technologie AGM ou SST ainsi que des batteries auxiliaires (AUX) :
- Le modèle AGM (Absorbent Glass Material) (6 références) est une batterie start-stop de dernière génération largement utilisée par les principaux constructeurs automobiles. Elle offre une résistance aux cycles de charge 4 fois supérieure à celle d’une batterie conventionnelle.
- Le modèle SST (12 références) à la technologie EFB (Enhanced Flooded Battery) est utilisé par de nombreux constructeurs pour les voitures de petite et moyenne taille équipées de start-stop. Avec sa technologie Graphite Power la batterie SST de Magneti Marelli Parts & Services permet une réduction des temps de charge de 50 % et une résistance aux cycles de charge jusqu’à trois fois supérieure à une batterie standard.
- Le modèle AUX (4 références). Cette batterie auxiliaire, ou batterie tampon, soutient la batterie principale en fournissant de l’énergie aux équipements de bord pendant des périodes brèves et dans certaines conditions spécifiques. Elle intervient également pour prévenir les surtensions et assurer une meilleure stabilité de la tension.
La gamme « Flooded »
Les batteries de démarrage classiques représentent encore la majorité du marché de la rechange. Magneti Marelli Parts & Services propose trois gammes différentes de batteries traditionnelles – RUN, ETS et ES – afin de répondre à tous les besoins du marché :
- Le modèle RUN (16 références) propose des performances idéales et une fiabilité optimale, même en conditions météorologiques extrêmes. C’est La batterie la plus performante. Avec une puissance supérieure de 30 %, elle est idéale pour les véhicules à forte consommation d’énergie ou soumis à des démarrages fréquents. Elle est également équipée de la technologie Graphite Power, qui lui permet de mieux accepter la charge de l’alternateur, et de réduire les temps de charge de 50 %. Le modèle RUN offre une excellente couverture du parc Européen et Asiatique.
- Le modèle ETS (31 références) est idéal pour tous les types de véhicules ayant une demande énergétique standard. Il délivre une puissance de démarrage augmentée de 15 %. La batterie ETS couvre la totalité du parc européen et asiatique.
- Enfin, le modèle ES (6 références), de performance standard, est parfait pour les petits véhicules ayant des besoins énergétiques basiques. C’est une solution économique pour une valeur optimale.
