Les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) sont devenus incontournables dans les véhicules modernes. Or, jusqu’ici, les ateliers indépendants devaient se tourner exclusivement vers les pièces d’origine des constructeurs automobiles pour remplacer les caméras frontales. ZF Aftermarket change la donne avec le lancement de la ZF Smart Camera, une caméra de dernière génération destinée au marché de la rechange indépendante.
Depuis juillet 2024, la généralisation des systèmes ADAS a connu une nouvelle accélération : la réglementation européenne impose désormais, sur tous les nouveaux véhicules, des équipements tels que le freinage d’urgence automatique (AEB), l’assistant de vitesse intelligent (ISA) ou encore l’alerte de franchissement de ligne (LDW). Ces fonctions reposent toutes sur les données captées par une caméra frontale.
ZF, leader mondial des caméras frontales
Investir dans les compétences ADAS est une opportunité stratégique pour les ateliers indépendants. Le potentiel est immense : ZF est le premier fournisseur mondial de caméras frontales, avec une production annuelle de plus de dix millions d’unités livrées à 14 constructeurs automobiles. La grande majorité des véhicules en circulation en Europe en seront équipés dans les dix prochaines années.
En cas d’accident ou de remplacement du pare-brise, il est souvent nécessaire de remplacer la caméra frontale. Jusqu’ici, aucune pièce n’était disponible sur le marché indépendant. Avec la ZF Smart Camera, ZF Aftermarket propose désormais une solution qui permet aux ateliers de réaliser cette intervention facilement et en toute sécurité.
Combinant matériel et logiciel développés par ZF, cette caméra respecte les spécifications des constructeurs et assure le maintien des fonctions ADAS au niveau de l’équipement d’origine.
La ZF Smart Camera est lancée avec dix références, couvrant plus de 50 modèles de véhicules, notamment des marques du groupe Stellantis (Citroën, DS, Peugeot, Opel) ainsi que Nissan.
ZF Aftermarket propose un écosystème ADAS complet
Cette nouvelle gamme de pièces, appelée à s’élargir dans les mois à venir, s’intègre dans un écosystème ADAS complet proposé par ZF Aftermarket pour accompagner les ateliers.
Cet écosystème comprend :
- ZF MultiScan, le logiciel de diagnostic multimarque de ZF Aftermarket.
- Des équipements de calibration conçus par ZF, tels que ses murs de calibration.
- Des formations pratiques dispensées dans le cadre du concept ZF [pro]Tech, permettant aux ateliers de former leurs équipes et de devenir des experts certifiés ADAS.
« Avec l’élargissement de notre offre ADAS, nous renforçons une nouvelle fois notre engagement à maximiser la disponibilité des véhicules et à créer une valeur ajoutée durable pour nos clients », déclare Markus Wittig, Directeur Monde de la division Véhicules Légers chez ZF Aftermarket. « En donnant un accès ciblé à nos trois piliers –produits innovants, outils de diagnostic intelligents et formations pratiques – nous permettons aux professionnels de la mobilité de jouer un rôle actif dans la transformation du marché. Pour nous, la disponibilité ne se limite pas à celle du véhicule pour l’utilisateur final, mais concerne aussi la productivité et la performance des ateliers partenaires. Notre objectif est de les accompagner durablement avec un écosystème complet et robuste ».
