NRF fait son entrée sur le marché des turbos en acquérant la marque ALANKO GmbH, bien connue pour sa large gamme de turbos neufs et remis à neuf, fournis sur le marché européen des pièces de rechange.
Le marché des pièces détachées pour turbos connaît une forte croissance, en raison de l’augmentation des taux d’installation due à la réduction de la taille des moteurs. En entrant dans le segment des turbos avec une marque réputée pour sa qualité, NRF est en mesure d’offrir à ses clients une solution solide pour répondre à la demande croissante.
En mai de cette année, les produits Alanko seront acheminés sur le marché via la chaîne d’approvisionnement de NRF, ce qui permettra à NRF de fournir immédiatement une vaste gamme de turbos offrant la plus grande couverture du marché.
Après avoir démarré sur le marché allemand des turbos en s’assurant le droit de fournir des produits de qualité équivalente, Alanko a acquis une grande notoriété sur ce plus grand marché des turbos en Europe. Le fait d’être la référence en matière d’offre, de service et de formation constitue un excellent point de départ pour le développement du reste de l’Europe.
La direction d’Alanko, Ghalib Alah-Rachi, Basil Alah Rachi et Talha Alah Rachi, occupe divers postes de direction au sein de NRF, assurant ainsi une transition réussie. Chez NRF, Hadia Gouider a scellé l’accord sur les actifs, ce qui a permis à Jeroen Velthuis de prendre de l’avance dans sa mission d’introduction de NRF dans le secteur des turbos.
Cette acquisition nous permet d’intégrer le savoir-faire technique et la crédibilité d’Alanko. En outre, nous sommes ravis d’ajouter à notre portefeuille l’une des gammes de produits de rechange qui connaît la croissance la plus rapide », commente Frank Toebes, directeur général de NRF.
Ghalib Alah-Rachi, directeur général d’Alanko, a ajouté : « Nous sommes fiers de nous être associés à un grand fournisseur comme NRF. Leur taille, leur financement et leur base de clients vont alimenter notre croissance sur le marché européen des pièces détachées pour turbos et nous permettre de tirer parti de la gamme que nous avons bâtie ».
