Lors de la conférence de présentation, vous avez évoqué Le salon international de l’après-vente automobile ? Qu’est-ce que vous entendez par-là ?
Aj : EQUIP AUTO s’est imposé depuis 50 ans comme LA référence incontournable du secteur. Pour cette édition anniversaire, nous avons fait évoluer notre positionnement : nous devenons « Le Salon International des Professionnels de l’Automobile », avec une nouvelle baseline et une promesse d’union du secteur. Cette évolution reflète la transformation profonde où les frontières entre amont et aval s’estompent. Nous restons le rendez-vous majeur de l’après-vente tout en intégrant l’ensemble de la chaîne de valeur automobile. D’ailleurs, le fait d’être placés sous le haut patronage de Monsieur Emmanuel Macron, Président de la République, témoigne de cette reconnaissance institutionnelle.
De plus, EQUIP AUTO Paris 2025 s’impose plus que jamais comme un hub international : 31 pays déjà représentés, plus de 50 % d’exposants internationaux attendus, une couverture commerciale mondiale avec une vingtaine d’agents et des actions de promotion dans près de 35 pays. Cette dimension internationale, renforcée par la présence de pavillons nationaux, fait d’EQUIP AUTO Paris le carrefour incontournable pour tous les professionnels de la mobilité, en France comme à l’étranger.
De la même façon, pour un organisateur de salon, que signifie un 50 e anniversaire ?
AJ : Cette étape symbolise une grande fierté pour toute l’équipe d’EQUIP AUTO. Atteindre le cap des 50 ans, c’est célébrer un demi-siècle d’engagement au service de la filière automobile. Comme l’a souligné Philippe Baudin, Président du Salon EQUIP AUTO lors de notre conférence de presse, c’est le moment de rendre hommage à toutes les générations qui ont contribué à faire d’EQUIP AUTO un rendez-vous incontournable. Ce jubilé marque à la fois un aboutissement et un nouveau départ. Notre nouvelle promesse « Tous réunis autour d’une même passion » traduit cette volonté de créer une dynamique collective pour les 50 prochaines années.
Qu’est-ce qui va différencier celui-ci des autres ?
AJ : Cette édition 2025 sera véritablement historique et festive ! Pour célébrer nos 50 ans, nous avons conçu un programme exceptionnel qui allie innovation, culture et convivialité.
Nous lançons quatre villages thématiques inédits qui répondent aux mutations profondes de notre industrie : le Village de la Tech avec ses démonstrations immersives, le Village des Énergies pour accompagner la transition, le Village du Pneu & de l’Innovation, et le Village Avenir qui met l’humain au cœur des transformations avec, pour la première fois, un hackathon en partenariat avec Ethica-Chain sur six grands défis de la mobilité.
L’exposition immersive « (R)Evolution » retracera 50 ans d’innovations qui ont façonné l’automobile, tandis que l’Atelier des Artistes apportera une dimension culturelle inédite avec un vote du public pour élire l’œuvre préférée. C’est notre façon de montrer que l’automobile n’est pas qu’une industrie, c’est aussi une passion et un art.
Nous célébrons également les 40 ans des Grands Prix Internationaux de l’Innovation Automobile avec huit trophées, dont un nouveau Prix RSE, et nous accueillons pour la première fois les Automobiles Awards avec un espace dédié aux voitures en lice pour « La voiture préférée des Français », offrant aux visiteurs l’opportunité de découvrir les modèles avant de voter.
Cette édition ne sera pas seulement un salon professionnel, ce sera une véritable célébration de notre industrie, tournée vers l’avenir tout en honorant notre héritage.
5 halls et plus de 1000 exposants, à quoi attribuez-vous ce succès, ce renouveau des grandes années ?
AJ : Les chiffres parlent d’eux-mêmes : 94% de surface réservée déjà réservée et 39% de nouveaux exposants ! Nous accueillons 1 400 exposants sur 100 000 m². Ce succès s’explique par notre stratégie d’élargissement avec trois nouveaux secteurs et notre dimension internationale renforcée. La dynamique est exceptionnelle et confirme que la filière a besoin de ce rendez-vous pour préparer l’avenir ensemble.
Philippe Baudin a parlé de « remettre la bagnole au cœur du salon » quel message passez vous aux exposants comme aux visiteurs ?
AJ : C’est notre volonté absolue ! Nous remettons le véhicule au centre avec des expositions et démonstrations concrètes. Par exemple, l’exposition des voitures nommées aux Automobile Awards, la toute nouvelle Aire d’Evolution extérieure et ses démonstrations de technologies en situations réelles, les Citroën AMI de la Croisière Verte, la 4L de l’équipage Bibendum du 4L Trophy. Si à cela on ajoute le e-Garage du GARAC, avec des interventions en direct sur trois véhicules électriques, et le challenge de montage / démontage des Jeep Willys avec François Allain, vous conviendrez que notre message est clair : venez toucher, tester, comprendre les véhicules d’aujourd’hui et de demain !
La première monte qui a toujours été présente sur le salon apparaît encore plus « tendance ». Quels sont les acteurs qui sont ciblés par cette orientation et que peuvent-ils en attendre ?
AJ : Nous ciblons l’ensemble de l’écosystème avec une approche très concrète.
Pour accompagner l’évolution rapide des technologies dans l’automobile et les mobilités, La Tech Academy est un véritable pont entre innovation technologique et applications sur le terrain, en offrant aux industriels, réparateurs et distributeurs un espace d’échanges dédié afin de sensibiliser l’ensemble des professionnels aux nouveaux défis et opportunités du secteur. Les principaux thèmes abordés :
- SDV, IA, OTA : les véhicules nouvelle génération
- Vers l’ultra connectivité
- Vitrage connecté et intelligent
- Capteurs ADAS : l’impact sur les réparateurs
- Réparabilité des batteries
- Droits d’accès au véhicule et cybersécurité
- Collaboration amont-aval face à la concurrence internationale
- Impact de la Chine sur l’après-vente
Et un Focus Tech spécial « Eclairage Auto » d’une demi-journée pour démystifier les technologies d’éclairage avancées (comprendre, innover, réparer).
Quelle est l’originalité d’Equip Auto 2025 et plus particulièrement de la marque Equip Auto ?
AJ : L’originalité d’EQUIP AUTO 2025 réside d’abord dans notre capacité à réinventer un salon cinquantenaire en plateforme prospective. Notre promesse n’est pas qu’un slogan : elle incarne cette volonté unique de créer un écosystème où l’ensemble de la chaîne de valeur automobile converge et coconstruit l’avenir.
Notre approche « connexion » est véritablement distinctive. Avec 8 villages thématiques interconnectés, nous avons créé un parcours où chaque professionnel peut naviguer entre innovation technique, durabilité et nouveaux business models. Le Village du Pneu et de l’Innovation, par exemple, transforme un produit traditionnel en vecteur d’innovation avec l’exposition exclusive sur les puces RFID et la maintenance prédictive. C’est cette capacité à révéler le potentiel d’innovation dans chaque segment qui nous distingue.
Ce qui nous rend vraiment uniques, c’est à la fois notre engagement RSE concret : -30% d’empreinte carbone par rapport à 2022. Dans une industrie en transformation environnementale, nous ne nous contentons pas d’exposer les solutions vertes, nous les incarnons.
EQUIP AUTO 2025, c’est aussi l’alliance unique entre 50 ans d’expertise et une vision résolument tournée vers les 50 prochaines années. Nous sommes l’un des seuls salons à accueillir autant de réparateurs dans nos allées, du mardi au samedi, créant ainsi un véritable écosystème où se rencontrent tous les acteurs de la filière. En parallèle, acheteurs et distributeurs internationaux sont présents, tandis que la montée en puissance des gestionnaires de flottes témoigne de notre capacité d’évolution et d’adaptation aux nouveaux enjeux du marché. C’est ça notre ADN : être le catalyseur qui transforme une passion partagée en innovations concrètes pour toute la filière automobile.
Quelles sont les innovations qui vous tiennent le plus à cœur ?
AJ : Au-delà des innovations produits, ce sont les innovations sociétales qui nous passionnent. Notre hackathon abordera les défis mentionnés précédemment. Le Village Économie Circulaire proposera des tables rondes sur les centres VHU, la requalification des pièces de réemploi, les batteries de véhicules électriques, le remanufacturing. La Tech Academy montrera comment l’innovation peut être accessible. Et nos partenariats avec France Travail et WAVE Les Elles de l’auto permettent de promouvoir l’inclusion et la mixité.
Et n’oublions pas que 2025 va aussi célébrer les 40 ans des Grands Prix Internationaux de l’Innovation Automobile. Ce concours prestigieux, qui a su s’imposer comme la référence en matière d’innovation dans notre industrie, réunit un jury exceptionnel de près de 100 journalistes français et internationaux issus de 25 pays. Cela démontre que toutes les innovations technologiques nous tiennent à cœur !
Quels conseils de visite donneriez-vous à un professionnel de l’importation et de la distribution de pièces détachées au Maghreb ?
AJ : Pour un importateur-distributeur au Maghreb, EQUIP AUTO Paris 2025 représente une opportunité stratégique exceptionnelle.
D’abord, je lui recommande de participer absolument à la journée spéciale Europe du mercredi 15 octobre. Le Grand Forum européen sur « Les enjeux européens de la distribution automobile » sera crucial pour comprendre les évolutions réglementaires qui impacteront directement ses activités d’importation. Les fédérations AME, APRA, EGEA et FIGIEFA y partageront leurs visions sur l’avenir de la distribution.
Ensuite, il pourra explorer le Village de l’Économie Circulaire. Les tables rondes sur la requalification des pièces de réemploi (PRE) et les pièces d’occasion pour 2-3 roues motorisés ouvrent de nouvelles opportunités business. Le Maroc vise la production d’un million de véhicules annuels d’ici 2030, tandis que l’Algérie se positionne stratégiquement sur le marché de la mobilité verte – cette dynamique créera une demande croissante en pièces de rechange.
Avec le pourcentage important de nouveaux exposants cette année, c’est le moment idéal pour diversifier ses sources d’approvisionnement et rencontrer les grands leaders de l’industrie. Je conseille de préparer des rendez-vous B2B avec les fabricants européens et asiatiques présents. N’oubliez pas que les ventes de véhicules à énergie alternative ont atteint 11.134 unités, soit 6,3% du marché total selon les derniers chiffres que je lisais chez un de vos confrères. Il faut anticiper cette transition en rencontrant les spécialistes des pièces pour véhicules électrifiés.
Enfin, il devra assister aux conférences sur le SERMI et l’accès aux données véhicules. Ces évolutions techniques seront bientôt déployées au Maghreb et cela lui permettra de comprendre leurs implications pour son activité.
Quels conseils de visite donneriez-vous à un professionnel de la fabrication de pièces détachées au Maghreb ?
AJ : EQUIP AUTO Paris 2025 est une extraordinaire vitrine internationale où il pourra rencontrer de futurs clients en un même lieu tout en profitant du Village Startups et de la Tech Academy pour comprendre les évolutions technologiques et anticiper les besoins futurs. D’ailleurs la Tunisie a développé une expertise pointue dans la fabrication de composants automobiles, devenant un fournisseur de référence pour le marché européen.
Pensez-vous que les dispositifs que vous avez mis en place pour le recrutement de jeunes professionnels puissent avoir un écho positif auprès des professionnels d’Afrique du nord ?
AJ : Absolument, et j’en suis convaincue pour plusieurs raisons concrètes !
Notre hackathon est totalement ouvert à l’international. Les défis proposés correspondent parfaitement aux enjeux du Maghreb. Comme je l’évoquais précédemment, l’Algérie se positionne stratégiquement sur le marché de la mobilité verte et les jeunes talents d’Afrique du Nord peuvent apporter des solutions innovantes adaptées à leur contexte.
Le partenariat avec France Travail créera des opportunités concrètes. Les sessions de job dating ne se limitent pas aux candidats français – c’est une chance pour les talents des pays du Maghreb de rencontrer des entreprises européennes cherchant à s’implanter en Afrique du Nord ou inversement.
Le e-Garage du GARAC est particulièrement pertinent. Les compétences en e-maintenance, e-clim et gestion des e-batteries seront essentielles partout. Avec l’arrivée du constructeur chinois Chery, premier bénéficiaire du nouveau cadre réglementaire pour la production de véhicules en Algérie, la demande en techniciens qualifiés va exploser.
Le fait que l’Algérie était le 3e pays visiteur après l’Italie et la Belgique lors d’EQUIP AUTO Paris 2022 montre bien que ces dispositifs répondent à un besoin réel des professionnels nord-africains !
Parmi les nombreux pavillons de pays présents cette année, nous avons remarqué celui du Maroc, réservé avec l’aide de l’AMDIE. En quoi est-ce important pour un pays tel que le Maroc de se montrer sur Equip Auto ?
AJ : C’est fondamental pour plusieurs raisons. D’abord, cela s’inscrit dans notre dimension internationale affirmée – nous sommes une plateforme d’échanges entre l’Europe et le bassin méditerranéen. Le Maroc est un acteur majeur de la filière automobile et les entreprises marocaines peuvent profiter du salon pour identifier des opportunités concrètes.
De plus en plus de technique dans les véhicules, des besoins en formation inévitables et essentiels, que proposez-vous sur le salon ?
AJ : Notre dispositif est sans précédent ! En plus des démonstrations déjà décrites précédemment, l’EQUIP AUTO Arena, dédié aux ateliers techniques, aux conférences et forums accueillera 25 événements avec plus de150 intervenants.
Notre hackathon sur le remanufacturing et la production responsable peut lui donner des idées innovantes pour développer son activité. Les six défis abordés – mobilité autonome, nouveaux matériaux durables, production responsable – sont autant d’opportunités de différenciation.
Profiter du Mur de l’emploi dans le Village Avenir pour identifier des talents européens qui pourraient accompagner son développement. Avec L’inauguration de la nouvelle usine Fiat à Oran en octobre 2024 et l’arrivée de nouveaux constructeurs, le marché au Maghreb offre des perspectives de croissance importantes.
De la même façon, les pros ont besoin de voir les nouvelles technologies, avez-vous pensé à eux ?
AJ : Absolument, c’est même au cœur de notre dispositif ! Nous avons conçu cette édition pour que les professionnels puissent non seulement voir, mais surtout toucher, tester et comprendre les nouvelles technologies.
Notre promesse, c’est que chaque professionnel reparte avec des connaissances directement applicables dans son atelier ou son entreprise.
Quel nombre de visiteurs qualifiés vous ferait vous plaisir ?
AJ : Notre objectif est clair : 100 000 professionnels attendus. La mobilisation est déjà exceptionnelle et les retours sur notre nouvelle promesse « Tous réunis autour d’une même passion » sont très positifs.
Il a été plusieurs fois questions de déployer la marque Equip Auto ailleurs dans le monde à l’instar de ce que vous avez fait en créant Equip Auto Algérie en 2006 (là aussi un anniversaire en mars prochain, !). Auriez-vous des informations à nous communiquer sur d’autres salons ou d’autres partenariats ?
AJ : Effectivement, EQUIP AUTO Algeria fêtera ses 20 ans en 2026 – quelle belle coïncidence avec notre cinquantenaire ! Cette édition anniversaire se tiendra du 30 mars au 2 avril 2026 au Palais des Expositions des Pins Maritimes à Alger. EQUIP AUTO ALGERIA est le plus grand salon de l’après-vente dans la région depuis 2006, et son succès continu avec plus de 300 exposants de 20 pays et 9 000 visiteurs professionnels attendus prouve la pertinence de notre stratégie d’internationalisation.
Pour ce qui est de nouveaux déploiements internationaux, nous travaillons activement avec notre réseau d’une vingtaine d’agents commerciaux présents dans 20 pays. Nous étudions plusieurs opportunités, particulièrement dans des marchés où l’industrie automobile connaît une forte croissance. Le secteur automobile au Maghreb s’est imposé comme un pilier stratégique de l’économie régionale, et ce modèle de développement nous inspire pour d’autres régions.
Cependant, il est encore trop tôt pour annoncer concrètement de nouveaux salons. Notre priorité immédiate est de faire de cette édition cinquantenaire à Paris un succès historique, tout en préparant la 20e édition d’EQUIP AUTO Algeria.
Notre volonté est de réinventer les services à la mobilité en étant en permanence au cœur des échanges de notre écosystème, où qu’il se trouve dans le monde. La marque EQUIP AUTO a prouvé sa capacité d’adaptation et son potentiel de développement international, alors qui sait…
