À Auto Plus Casablanca 2026, l’équipementier espagnol dévoile une stratégie de diversification portée par la technique, la proximité terrain et l’arrivée de nouvelles gammes premium.
« Nous voulons montrer que DOLZ ne se limite plus uniquement à la pompe à eau »
Chez DOLZ, le salon casablancais aura servi à déplacer les lignes. Historiquement associée à la pompe à eau aftermarket, la marque espagnole est venue à Auto Plus Casablanca 2026 avec une ambition beaucoup plus large : faire découvrir aux distributeurs marocains l’étendue d’un portefeuille désormais enrichi de nouvelles familles de produits, encore relativement discrètes sur le marché local.
Sur le stand du fabricant espagnol, les conversations révélaient surtout une marque en train d’élargir discrètement son horizon. Derrière l’image historique de spécialiste de la pompe à eau, DOLZ est venu présenter une offre désormais beaucoup plus dense : kits chaînes, systèmes accessoires, nouvelles références techniques et surtout arrivée des produits Litens dans l’univers de la rechange indépendante. Une manière, pour l’équipementier, d’accompagner l’évolution du marché marocain tout en montrant qu’il ne souhaite plus être réduit à une seule famille de produits.
« Cette rencontre nous permet surtout de présenter des lignes de produits que certains clients connaissent encore peu », explique Carolina Pueyo, responsable grands comptes IAM et IBPL de DOLZ. « Beaucoup identifient immédiatement DOLZ à la pompe à eau, mais notre offre est aujourd’hui bien plus vaste ».
Le discours est posé, méthodique, presque pédagogique. Chez DOLZ, la diversification ne semble pas être envisagée comme une simple extension catalogue, mais plutôt comme une montée progressive en densité technique du portefeuille aftermarket.
L’un des sujets les plus mis en avant durant le salon concerne justement Litens, fabricant reconnu en première monte pour ses tendeurs, poulies et systèmes accessoires, dont DOLZ développe désormais la commercialisation sur certains marchés de la rechange.
« Ce sont des produits extrêmement qualitatifs », souligne Carolina Pueyo. « Et nous pensons qu’ils disposent d’un véritable potentiel de développement au Maroc ».
Derrière cette déclaration apparaît en filigrane une réalité que plusieurs équipementiers européens observent désormais avec attention : le marché marocain devient progressivement plus réceptif aux offres techniques premium, notamment sur les pièces liées à la fiabilité moteur et aux systèmes périphériques.
Un marché qui réclame davantage de proximité technique
L’autre enseignement tiré par DOLZ durant le salon concerne le besoin croissant d’échanges directs avec les professionnels de terrain. Pour Carolina Pueyo, la présence physique auprès des distributeurs, détaillants et réparateurs reste irremplaçable, notamment lorsqu’il s’agit de comprendre les attentes réelles du marché.
« Il est très important d’être en contact avec les clients de nos clients », insiste-t-elle. « Ce sont eux qui travaillent quotidiennement sur le terrain et qui peuvent nous faire remonter des observations très utiles sur nos produits ».
Cette écoute apparaît d’autant plus importante que les professionnels marocains semblent, selon elle, manifester une satisfaction croissante vis-à-vis des standards qualitatifs proposés par la marque espagnole.
Le profil des visiteurs rencontrés à Casablanca exprime d’ailleurs assez bien la diversité de l’écosystème aftermarket marocain : distributeurs régionaux, grossistes, revendeurs spécialisés, responsables de magasins ou réseaux alimentant directement les garages indépendants.
Pour DOLZ, cette pluralité constitue précisément l’un des intérêts majeurs du salon Auto Plus : réunir dans un même espace l’ensemble des maillons de la chaîne de distribution afin de créer des échanges beaucoup plus concrets sur les réalités du marché.
La dimension technique occupe également une place centrale dans cette stratégie de proximité. Même si les formations prévues n’ont finalement pas pu être organisées durant le salon, l’équipementier affirme vouloir renforcer ce volet avec ses partenaires marocains dans les prochains mois.
« Nous travaillons régulièrement avec les équipes de Maghreb Accessoires pour préparer des séminaires techniques », explique Carolina Pueyo. « L’objectif est aussi bien de former les clients que les forces commerciales internes ».
Maghreb Accessoires, une relation construite dans la durée
Dans le discours de DOLZ, la relation avec Maghreb Accessoires dépasse manifestement le simple rapport fournisseur-distributeur. Carolina Pueyo parle davantage d’un partenariat construit dans le temps, nourri par des échanges permanents autour du produit, de la logistique, des évolutions de gamme et des besoins spécifiques du marché marocain.
« La communication avec Maghreb Accessoires est très fluide », explique-t-elle. « Ils savent parfaitement transmettre les attentes du terrain et identifier les familles de produits capables de se développer au Maroc ».
Cette capacité d’analyse du distributeur marocain semble particulièrement appréciée par l’équipementier espagnol, qui insiste à plusieurs reprises sur la qualité des remontées terrain effectuées par les équipes d’Auto Plus.
Pour DOLZ, cette lecture fine du marché devient un élément déterminant dans la stratégie de développement des nouvelles gammes. Car derrière les chiffres de vente, ce sont surtout les évolutions de comportement des ateliers et des distributeurs qui intéressent aujourd’hui les fabricants européens.
Le maillage territorial développé par Maghreb Accessoires apparaît également comme un atout majeur dans cette logique d’expansion progressive.
« Le fait d’être présent dans plusieurs régions du Maroc est extrêmement important », souligne Carolina Pueyo. « Cela permet d’atteindre davantage de clients et de rendre les produits beaucoup plus accessibles ».
L’équipementier espagnol voit d’ailleurs dans cette proximité géographique un facteur essentiel pour accompagner la montée en puissance de gammes plus techniques, nécessitant parfois davantage d’explications, de support commercial ou de suivi terrain.
Derrière cela, on sent surtout que les attentes changent progressivement dans l’après-vente régional : les équipementiers ne veulent plus seulement des distributeurs capables d’écouler des volumes, mais des partenaires capables de comprendre les produits, d’en parler techniquement et de faire le lien avec les réalités du terrain.
Retrouvez l’intégralité de ce reportage sur Rechange Maroc 43 Spécial Francfort
