Président du Groupement du Poids Lourd et de la Carrosserie, et aussi chef d’entreprise, à la tête de Bennes Marrel Maroc, Adil Zaidi vient d’être élu à la présidence de la Fédération de l’Automobile. Il succède ainsi à Hakim Abdelmoumen à la tête d’une institution dont la principale mission consiste à fédérer les professionnels de l’automobile en réunissant leurs associations et fédérations et ainsi défendre leurs intérêts et promouvoir leurs actions auprès de leurs ministères de tutelle.
Deux jours après son élection, Adil Zaidi a brièvement répondu à Rechange Maroc en ces termes : « Il est important de fédérer les gens, d’ouvrir de nouvelles pistes et d’effectuer des actions intéressantes qui collent aux besoins de tous. Nous avons de belles opportunités à saisir tant dans le VL que dans le PL et la Fédération de l’Automobile doit favoriser le développement et la croissance des entreprises de l’automobile quelles qu’elles soient. Nous avons la chance d’avoir un écosystème déjà bien détaillé qu’il convient d’étoffer encore, il subsiste d’autres niveaux à développer… Cette chance dont nous disposons doit être prise en considération notamment au niveau de l’Europe, parce que le Maroc ne doit pas être pris comme un concurrent mais comme un partenaire indispensable. Le tout est de faire en sorte de concrétiser au mieux ce partenariat ».
Déjà, dans Rechange Maroc, en octobre 2020, interrogé sur les conséquences économiques liées à la Covid 19, et de la dépendance des européens vis-à-vis de la Chine, Adil Zaidi nous déclarait :
« On ne peut pas s’exonérer si facilement de la mondialisation et de la dépendance installée vis-à-vis de la Chine, et si l’Europe veut reprendre la main, elle ne pourra pas le faire seule, et devra s’appuyer sur un partenariat Europe et Maghreb. Le Maroc s’avère particulièrement bien placé aujourd’hui. Il est à la croisée des chemins entre les savoir-faire et les ambitions européens et la croissance exponentielle de l’Afrique. Il doit avoir sa place dans une redistribution générale. La crise a montré, en effet, qu’on ne peut pas continuer à dépendre d’une zone géographique qui monopolise l’ensemble des productions. Nous allons assister à une mutation de la distribution internationale dans laquelle le Maroc va se présenter comme une opportunité exceptionnelle, car il a montré ses capacités, ses compétences, ces dernières années et a prouvé, par sa montée en puissance, qu’il était un partenaire idéal pour les groupes internationaux soucieux de produire de manière qualitative et à des prix compétitifs. »
A ses côtés, Ali Moamah, Président du Cetiev, Centre technique des industries des Equipements pour véhicules, a été élu Vice-Président de la Fédération de l’Automobile.
Ali Moamah n’est pas non plus un inconnu, loin s’en faut puisqu’il préside aux destinées du Cetiev depuis de nombreuses années également. Rappelons que « le Cetiev, Centre technique des industries des Equipements pour véhicules, a été créé en 2005 par le ministère chargé de l’industrie en collaboration avec l’AMICA. Le CETIEV est investi de deux missions principales : d’une part, accompagner les industriels dans leur développement technologique et participer à la reconnaissance internationale de la filière automobile marocaine, et, d’autre part, protéger le consommateur marocain à travers la vérification de la qualité des produits mis sur le marché. »
Ali Moamah est aussi le Président de Dynamic Access (Distribution des marques de qualité premium de pièces de rechange automobiles) après avoir été le fondateur de Sinfa Câbles et de Sinfa Filtres.
Nul doute qu’avec ces deux hommes aux compétences si diversifiées et fortes, la Fédération de l’Automobile qui est aussi membre de la Confédération générale des Entreprises du Maroc saura prendre un nouvel élan dans une époque qui exige une capacité d’adaptation hors normes.
Légende photo : Ali Moamah et Adil Zaidi
