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Automechanika 2026 : chaque véhicule mérite Brembo

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Le kit Greenance Plus, la solution de freinage de Brembo compatible avec la norme Euro 7, est à la pointe des dernières innovations de la société sur le marché des pièces de rechange, aux côtés de nouvelles applications concernant les disques, les plaquettes et les étriers, ainsi que le liquide de frein.

En tant que leader mondial de l’innovation en matière de mobilité, Brembo se rend au salon Automechanika de Francfort 2026 avec une gamme d’innovations destinées au marché des pièces de rechange, conçues pour élargir la couverture des véhicules, répondre aux exigences en constante évolution du marché et proposer des solutions de freinage de plus en plus complètes.

Lors du salon, Brembo présente une offre haut de gamme pour le marché des pièces de rechange ainsi que la prochaine étape de son expérience de marque, alliant des produits innovants et une identité visuelle renouvelée. Parmi les points forts du salon figure le Greenance Plus Kit, la dernière évolution de la gamme de produits Brembo. Composé d’un nouveau disque de frein et de plaquettes conçus pour contribuer à réduire l’impact environnemental, les émissions de particules et l’usure des disques par rapport à des solutions équivalentes standard¹, le Greenance Plus Kit renforce encore l’engagement de Brembo à développer des technologies qui anticipent à la fois les attentes des clients et les exigences réglementaires.

La gamme Greenance comprend également un liquide de frein développé à partir de 84 % de matières d’origine biologique² et présentant une empreinte carbone réduite³.

Le lancement du kit Greenance Plus s’inscrit dans une stratégie plus large guidée par un principe simple : chaque véhicule mérite Brembo. Des vélos aux motos et scooters, en passant par les voitures particulières, les véhicules utilitaires légers et les véhicules utilitaires, Brembo continue de diversifier ses solutions pour répondre aux différentes applications et aux différents styles de conduite, en apportant les mêmes normes élevées à chaque segment de la mobilité.

Le salon Automechanika Francfort 2026 marque également une nouvelle étape dans l’évolution de la marque Brembo.

S’appuyant sur l’identité visuelle mise en place ces dernières années, l’entreprise dévoile un stand d’exposition entièrement repensé. Plus dynamique et immersif, ce nouvel espace traduit les valeurs de Brembo – performance, précision, design et confiance – en une expérience de marque distinctive et captivante. Cette approche se reflète dans l’ensemble de la gamme, à commencer par les disques de frein Brembo. Les clients peuvent choisir parmi différentes technologies, notamment les disques à haute teneur en carbone pour un meilleur confort de conduite et une réduction du bruit ; les disques à revêtement UV pour une meilleure résistance à la corrosion et une installation plus aisée ; et les solutions PVT (Pillar Venting Technology) brevetées par Brembo, conçues pour améliorer la dissipation thermique

Cette approche se retrouve dans l’ensemble de la gamme, à commencer par la gamme de disques de frein Brembo. Les clients peuvent choisir parmi différentes technologies, notamment les disques à haute teneur en carbone pour un meilleur confort de conduite et une réduction du bruit ; les disques à revêtement UV pour une meilleure résistance à la corrosion et une installation plus aisée ; et les solutions PVT (Pillar Venting Technology) brevetées par Brembo, conçues pour améliorer la dissipation thermique et accroître la résistance aux contraintes thermiques dans des conditions exigeantes. De plus, 75 % des disques pour voitures particulières vendus par Brembo en Europe sont produits dans les usines européennes de l’entreprise.

Cette même approche s’étend aux plaquettes de frein, désormais disponibles avec des accessoires de montage dédiés pour une solution plus complète tout en respectant les normes de qualité élevées de Brembo. Parallèlement, la gamme s’inscrit pleinement dans la transition du secteur vers des formulations 100 % sans cuivre. Aujourd’hui, 85 % des plaquettes pour voitures particulières de Brembo vendues dans le monde sont produites chez BRGP, le site de fabrication à grande échelle de Brembo situé dans le Shandong, en Chine, entièrement dédié à la production de plaquettes innovantes pour le marché des pièces de rechange. Brembo renforce également son portefeuille d’étriers avec une nouvelle offre dans le segment « Newman » et une gamme de produits reconditionnés améliorée. Cette dernière bénéficie désormais d’un traitement anticorrosion qui porte la résistance au brouillard salin à 240 heures, conformément aux normes des équipements d’origine, élargissant ainsi la couverture des véhicules tout en favorisant la récupération et la réutilisation des composants grâce au processus de reconditionnement.

Présentées conjointement lors du salon Automechanika de Francfort 2026, ces innovations témoignent de la capacité unique de Brembo à allier leadership technologique, offre de produits complète et image de marque reconnue à l’échelle mondiale. Cette combinaison unique continue de distinguer Brembo, qui propose des solutions de pointe dans un paysage de la mobilité de plus en plus diversifié.

1 Réduction de l’impact environnemental pouvant atteindre 85 %, sur la base de données vérifiées par une analyse du cycle de vie (ACV) et certifiées par un organisme tiers indépendant. Réduction de l’usure de la surface des disques pouvant atteindre environ 80 %, d’après les résultats des essais au dynamomètre réalisés par Brembo. Réduction des émissions de particules pendant l’utilisation pouvant atteindre environ 90 %, d’après les essais au dynamomètre réalisés par Brembo dans le cadre du cycle de freinage WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure).

2 84 kg de matière certifiée ISCC PLUS pour 100 kg de produit. Déclaration de durabilité conforme aux paramètres ISCC PLUS.

3 Empreinte carbone du produit (PCF), calculée selon la méthodologie ISO 14067. La méthode de calcul a été validée en externe par TÜV

Rédaction
Rédactionhttps://www.maghreb-rechange.com
Rédacteur en chef d'Algérie Rechange, de Rechange Maroc, de Tunisie Rechange et de Rechange Maghreb.

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