Dans l’après-vente automobile, la performance ne se mesure pas uniquement à l’innovation ou à la nouveauté. Elle se juge souvent sur des critères plus concrets : la disponibilité, la largeur de gamme, la capacité à répondre rapidement à une demande précise. FARE s’inscrit pleinement dans cette réalité. Marque intégrée au Terrepower Group, elle évolue dans un univers où le quotidien des distributeurs et des grossistes impose rigueur, volume et réactivité.
C’est dans ce cadre que nous avons rencontré Alejandro Altisent, Regional Sales Manager, à l’occasion du salon Automechanika Dubaï 2025. L’échange permet de mieux comprendre la place de FARE au sein du groupe, les priorités produits actuelles et la manière dont l’entreprise aborde les marchés, notamment en Europe, dans la région MENA et en Afrique.
FARE s’inscrit au sein du Terrepower Group, un ensemble structuré autour de plusieurs marques aux positionnements complémentaires, pensé pour couvrir l’essentiel des besoins de l’après-vente automobile. Le groupe déploie une offre volontairement large, articulée autour de grandes familles de produits : systèmes de refroidissement, filtration, freinage, pièces moteur, composants de suspension et éléments techniques. Une architecture conçue pour répondre à la diversité des situations rencontrées par les distributeurs et les grossistes, confrontés à des parcs roulants hétérogènes et à des exigences de disponibilité de plus en plus fortes.
À côté de FARE, Terrepower Group regroupe notamment MAPCO, marque allemande solidement implantée sur plusieurs marchés européens, Redline, d’origine italienne, ainsi que les marques espagnoles Metal K2 et Alpha-E Parts. Cette dernière se distingue par son orientation vers les composants électriques, un segment encore en phase de montée en puissance, mais déjà intégré dans la stratégie globale du groupe, en anticipation de l’évolution progressive du parc automobile.
Cette organisation multimarque repose sur une logique claire : proposer une couverture étendue des besoins de l’après-vente tout en préservant des identités produit distinctes, adaptées aux spécificités de chaque segment. Elle permet également d’éviter la dispersion des approvisionnements pour les professionnels, en leur offrant la possibilité de centraliser une grande partie de leurs achats. « Nous avons plus de 85.000 références », souligne Alejandro Altisent. Un chiffre révélateur de l’ampleur du catalogue, mais surtout de la capacité du groupe à répondre à des demandes variées, sur différents marchés, sans multiplier les fournisseurs ni complexifier la chaîne d’approvisionnement.
La suspension, le quotidien de FARE
Dans l’univers du Terrepower Group, FARE s’est imposée naturellement sur un terrain très concret : celui des pièces de suspension. Un positionnement qui ne relève ni du hasard ni d’un choix opportuniste, mais d’une réalité observée chaque jour sur le marché. « Aujourd’hui, les pièces de suspension sont celles qui génèrent le plus de demande », explique simplement Alejandro Altisent.
Bras, rotules, silentblocs, biellettes… ce sont des pièces que les ateliers voient passer en permanence. Leur usure est directe, visible, souvent liée à des facteurs très basiques : l’état des routes, le kilométrage, les charges, les conditions d’utilisation. Résultat : la suspension reste l’un des premiers postes d’intervention en après-vente, quels que soient le segment ou l’âge du véhicule.
FARE s’est construite autour de cette évidence. La marque a développé une offre large, pensée pour couvrir un maximum d’applications et répondre à des situations très diverses. L’objectif est clair : que le distributeur ou le réparateur trouve rapidement la bonne pièce, sans perdre de temps ni multiplier les fournisseurs. Dans un quotidien où chaque heure compte, cette disponibilité devient un vrai facteur de confiance.
Ici, pas d’effet de mode. La suspension reste une valeur sûre de l’après-vente. Les volumes sont réguliers, la demande ne faiblit pas, et la capacité à livrer vite pèse souvent plus que tout le reste. C’est sur ce terrain-là que FARE s’est installée, en phase avec ce que vivent les professionnels au jour le jour. (…)
Retrouvez l’intégralité de nos reportages sur Automechanika Dubaï dans nos prochaines éditions de Rechange Maroc et d’Algérie Rechange (sur Equip Auto Alger)
