Alors que les approvisionnements en pièces sont soumis à nombre d’aléas et grèvent la croissance attendue dans ce secteur nouveau pour V6, spécialisé davantage dans l’accessoire et les produits d’embellissement, la vente des produits « chimiques » (Parfumerie et entretien) fabriqués en Algérie par V6 fonctionne très bien et appelle à de nouveaux développements.
Lorsqu’on entre chez V6, nom donné par les clients eux-mêmes, un show-room complet est dévolu à Mapco, l’équipementier allemand avec lequel V6 a signé un partenariat de développement de la marque, un partenariat important puisque Mapco sera leur interlocuteur unique pour l’importation des pièces de rechange. Pourtant, dans cet espace d’exposition, des produits manquent. Les trous qu’ils laissent sur les étagères se voient malgré le fait que le lieu soit rempli de boîtes aux couleurs de Mapco. Yassine Sellamna nous explique : « Nous sommes vraiment contents de l’accord que nous avons pris avec Mapco parce que les produits ont reçu un excellent accueil. Les professionnels connaissent Mapco et apprécient que ce soit nous qui les distribuons, parce qu’ils savent qu’ils peuvent compter sur nous pour les approvisionnements. Et c’est là que se pose le problème, car il nous faut attendre les autorisations d’importation qui peuvent prendre beaucoup de temps et nous laissent désemparés face aux clients. Nous avons lancé la filtration et le freinage, les pièces moteur, les pièces électriques, la suspension… et là nous venons de recevoir un arrivage qui nous donne un peu d’oxygène, même si on est loin du compte. Sur les 30 000 références du catalogue Mapco, on s’attendait à faire bien davantage, il nous faudra attendre que la situation se stabilise. Ce qui est rageant, c’est que plusieurs équipementiers européens butent sur les disponibilités des pièces, parce qu’ils ont eux-mêmes des problèmes d’approvisionnement de matières premières ou de composants, alors que Mapco, jusque-là, n’a pas été mis en défaut. J’ajouterais que lorsqu’on lance une marque en mettant tous les efforts pour la faire vivre dans le pays tout entier, ne pas offrir une continuité dans la chaîne d’approvisionnement est mal vécue par la profession. Heureusement, les professionnels connaissent les raisons des délais actuels, et comprennent, mais cela nous fait mal au cœur de ne pas pouvoir assurer la totalité des livraisons. Cela s’arrangera, en attendant, le fait que nous soyons aussi fabricants, nous aide bien ».
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